BMW 3 Series

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Sporta sēdekļi
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• Jumta logs
• El. vadāmi sēdekļi
• Autonomā apsilde
• El. vadāmi sēdekļi ar atmiņu
• Apsildāma stūre

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Sistēma bez atslēgām
• Autopilots
• Funkcija Start-Stop
• Ātrumu pārslēgšana pie stūres
• Navigācija/GPS
• Head-Up displejs

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• USB-savienojums

Tūnings (papildinājums)

• Spoileri

Eksterjers

• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce

Citas īpašības

• Katalizators
• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• Ceļa zīmju atpazīšanas sistēma
• Pagriezienu dinamiskais apgaismojums
• Atpakaļskata kamera

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Važinėta 4-5 metus, viskas visada buvo tvarkoma laiku, įdėti galiniai GTS žibintai, uždėtas priekinis Maxton lipas, stabdžiu diskai 370mm, M Sport dideli melyni suportai, persiūtas vairas, prieš gera pusmeti poliruota, padengta nano danga. M paketas, m sport vairas, Adaptive xenon, spidometras su HUD, Nbt, sport sėdynės su atmintim, šildomos, viskas pagal vin. Atvaryta iš Vokietijos, Lietuvoje 3 savininku. Padarytas dvigubas išmetimas, bet katalizatorius paliktas vietoj. Niekas nebarškėjo, jokiu pašaliniu garsu nebuvo. Ant kebulo matosi viena kita iškilus pūslė.
Mano akim pasikeiti varikli, pasikeiti naujam varikli indeklus ir leki toliau visam gyvenimui.

129g/km tai nebus jokio taršos mokeščio.

Braukts kādus 4-5 gadus, vienmēr viss veikts laicīgi, uzlikti GTS aizmugurējie lukturi, uzstādīts Maxton priekšējais bamperis, 370mm bremžu diski, M Sport lielie zilie suporti, stūre pāršūta, pulēta un nano pārklājumu pirms aptuveni pusgada. M pakete, m sporta stūre, Adaptive xenon, spidometrs ar HUD, NBT, sporta sēdekļi ar atmiņu, apsildāmi, viss pēc vin. Ievests no Vācijas, 3 īpašnieki Lietuvā. Tika izgatavota dubultā izplūde, bet katalītiskais neitralizators tika atstāts vietā. Nekas negrabēja, nebija svešu skaņu. Pa vienam uz ķermeņa ir redzams izvirzīts tulznas.
Manuprāt, nomainiet dzinēju, nomainiet degvielas tvertnes jaunajam dzinējam un turpiniet braukt līdz mūža galam.

Pie 129g/km piesārņojuma nodokļa nebūs.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Prasukti indeklai, užsikuria,važiuoja bet jau kala motoras, tvarkimas apie 4-5k~. Nusidevėjus vairuotojo sedynė, kažkada buvo nestipriai gavus i prieki dešine pusė, tai matosi, kad reiktu susivesti tarpus iki galo. Ant stiklo priekinio buvo įdaužo, sutvarkyta ( carglass ) bet vos vos matos, kad tvarkyta.

Degvielas bākas tek, ieslēdzas un iet, bet dzinējs jau klauvē, apkope maksā ap 4-5k~. Vadītāja sēdeklis ir nolietots, kā arī agrāk bija nedaudz vaļīgs priekšējā labajā pusē, tāpēc izskatās, ka jāregulē līdz galam. Uz vējstikla bija plaisa, tika salabots (auto stikls), bet knapi var redzēt, ka tika salabots.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Prieš metus keisti diskai,kaladeles, variklio pagalves.
Prieš 20.000~ km keista grandine, išimtas dpf, keistas dežes tepalas
Prieš 4~ mėn keista kuro sistema visa, bakas, purkštukai, vamzdeliai visi, prie to pačio plautas isiurbimo kolektorius, keistas vožtuvu dangtelis.

Pirms gada nomainīti diski, kluči un motora stiprinājumi.
Pirms 20 000~ km, mainīta ķēde, noņemts dpf, mainīta ātrumkārbas eļļa
Pirms 4~ mēnešiem nomainīta visa degvielas sistēma, tvertne, inžektori, visas caurules, reizē izmazgāts ieplūdes kolektors un nomainīts vārsta vāks.