Sveiki.
Atejo laikas perleist kažkam ši gražuoli.
Kodel? nes ner vietos laikymuj,reikia laiko o ir šiaip yra veiklos ir nelieka jo šiai mašinai.
Turiu ja beveik 5 metai, per ta laika visai mažai važinejau, pagrinde tik užkuriama ir viskas prajudinama viskas naudojama tam kad neužsistovetu ir taip kas savaite arba kas dvi.(valstybinis naujas, nes persikeliau senaji valstybini kitai mašinai)
Kebulas: gražiausia šios mašinos dalis... Buvo visa išoriškai perdažyta prieš 4 metus su biškiu ir visdar puikiai atrodo.
Dažyta todel kad buvo didelis užsidegimas pasidaryt nice kupa,aišku buvo minimaliu defektu:buvo smulkiu ilinkimu ir rudžiu visai nedideliu(kur buvo rudys ten tik dar po beveik 5 metu pradeda kilti pusleles,matysit nuotraukose),buvo ibrežimu minimaliu nenupoliruojamu,nublukimu. Trumpai tariant šis kupas turi ant viso kebulo mažiau ,,špakliaus' nei dabartines mašinos ant vienos detales. kaip pvz,kapotas jo aplamai nei gramo jo neturi,arkos nelankstytos nedaužytos,viduj visdar originalus vaškas,sparnai praktiškai idealus buvo,vieninteles dalys tai priekinis ir galinis buferis ir visai nedaug kažkuris slenkstis reikejo pataisyti bei keleivio durys(yra senu foto kažkur gerai paieškojus raščiau).Daugiau buvo dažoma iš principo padaryt vienoda spalva visai mašinai nes spalva traukianti aki ir labai išsiskiria minioj pilku,juodu,baltu dyzeliu.
Kebulas rudziu išoriškai visai neturi iki dabar,tik mini pusleles,jos visai nedideles(nepardavus pavasari bus perdažinejama).
Pilnai sutvarkyta pakaba,
Pakeista kaladeles tiek gale tiek priekije,cilindriukai buvo perinkinejami,keistas stabdžiu skystis,stabdo itin tolygiai abi ašys,nepulsuoja spaudžiant pedala,nemuša per vaira,veikia tikrai puikiai,rankinis labai geras(pravažiuota visai nedaug po stabdžiu remontu,todel diskai nuo mazo naudojimo lengvai aprudije buvo) Daug kitu smulkiu variklio ir pakabos remontu, iš seniau keistas radijatorius prieš kokius 3 metus, prieš du metus keista pagrindinio diržo komlektas ir sudetos naujos diržo apsaugines plastmases visos,prieš pora men pakeista vandens pompa,antifrizas.
Prieš tech apžiura(T.y. kažkur prieš tris savaites) pakeistas keleivio puses šarniras, vairuotojo puses granatos guma,naujos visos žvakės.
Aplamai mašina dirba puikiai,riciagas vadinamas,nekliba,labai aiškiai jungiasi pavaros,deže neužia,veikia puikiai,kuriasi visad pirmu kartu.Važiuojant galima drasei paleist vaira nes jo nemuša,važiuoja švariai tik po šarniro keitimo visai minimaliai ant ilgesnio atstumo pradeda traukti i kaire.
Stiklai ir lempos visos sveikos.
Salonas: Salona reiktu išsivalyt(viduje nebuvo rukoma),truksta keliu smulkmenu, davikliu(ju šioj mašinoj ir nebuvo,bet yra tam vieta ir galima susideti) stoglangis sandarus, elektriniai langai veikia puikiai,el veidrodžiai taip pat,stoglangis abi padetis idealiai atidaro uždaro(labai retai jei ilgiau nenaudoji buna ne iškart suveikia) durys ir visa kita darinėjasi iš visu pusiu,viskas rakinasi tuo pačiu raktu, visos spyneles net ir dėtuve(bardačiokas) rakinasi vienu ir tuo pačiu,tiek bagažine tiek durys.
Pats salonas buves apsiutas oda,todel turi dar geresne garso izoliacija,aišku amžius daro savo truputi oda aplink svirti apdriskusi yra minimaliu atkibimu kitose vietose, lubos nenukare bet prie atvartu nuo saules reiktu perklijuot naujai(tvarkoma ta pati,jau domejausi)
sedynes paprastos,viskas fiksuojasi ir veikia(odiniu ir nenorejau,šios labai geros bukles ir daug patogesnes.
salonas šyla labai gerai, o vasara atsivedint ne beda atsidarius stoglangi ir du didelius langus.
Yra magelis su mp3,aux,kaloneles 6 vnt, ne ispudingos bet groja,dvi priekije,dvi šonuose gale,dvi palangej ir dar poros mažuju truksta i kampus prie galiniu statramsčiu ar kaip pavadint.O šeip,kam ta muzika,važiuoja solidžiai, niekas neužia,minimaliai sportinis išmetimo garsas,tikrai santurus ir nepabosta net toli važiuojant.
Gryžtam prie išorės...Tik ka uždeti visai dailus R16 ratlankiai,subalansuota,rieda smagiai,neužia, ratai nei prašmatnus nei prastai atrodantys bet lietuvoje nevažineta buvo todel lygus,netiesinti nevirinti,padangos priekines dar labai geros,galines jau tik kokiem keliem menesiam jei daugiau važinejant.
Automobilio apdailos ne idealios bet jos yra ir yra labai geros bukles,kaikurios gal net ir idealios(kas noresit pasisavint galit nevargt nes kupas visad stebimas arba saugiai pastatomas ir signalizacija dar turi)
Nustatyta suma tikrai nera didele,kiekvienam prieinama ir tikrai nera kosmosas žinant kad tokia masina sunku sutikt bet dar sunkiau nupirkt gera, o kam reikia lavono,problematiško quattro ir su v6 tam teks pasidayt kitur ir už kosmosa, šeip manau jau retam tokiu reikia,paskraidyt užtenka ir 83kw paprasto fwd.
Iki pilnos laimes truksta nedaug,visišku smulkmenu o šeip pagrinde gal poliravimo ir nano dangos nes taip ir nebuvo ja padengtas,nemačiau tam butinybės nes ir taip gražus,reiktu gero valymo salonuj kad atsigautu odos kvapas, išsiplaut variklio skyrius ir viena kita nereiksminga detale pasikesti,akumuliatoriu užkraut nes trumpais atstumais važinejama ir gan silpnas bet visad užsikuria pirmu kartu kad ir kiek bestovi..Aprašiau pakankamai smulkiai, net jei nepasieksit nusistatytos ribos, automobilis GALBŪT bus parduodamas kitose platformose iki lapkričio 10d, jei ne,pavasari bus pataisoma kur kas ne taip ir bus parduodama tikrai brangiau.
Taip kad kas norit tikrai neblogo automobiliuko,prašau,nesigailes, kažkam galbut tai idelus auto turbo projektuj.
Dokumentai tvarkingi,registravimo mokestis 45e
Sveiki
Ir pienācis laiks nodot šo skaistumu kādam.
Kāpēc? jo nav vietas uzglabāšanai, tas prasa laiku un vienalga ir aktivitāte un neatliek laika šai mašīnai.
Man ir gandrīz 5 gadus, pa to laiku nebraucu ļoti daudz, būtībā ir tikko iedarbināts un viss ir kustināts, viss lietots, lai neapstājas un ik pēc nedēļas vai divām.
Virsbūve: Skaistākā šī mašīnas daļa... Pirms 4 gadiem tika pilnībā pārkrāsota ārpuse ar biskvi un joprojām izskatās lieliski.
Krāsots, jo bija liela aizraušanās uztaisīt skaistu mēteli, protams bija minimāls defekts: bija neliels līkums un diezgan daudz brūns (kur bija brūns, tur tikai pēc gandrīz 5 gadiem plankumi sāk veidoties parādās, redzēsiet fotogrāfijās), bija redzams kā minimāli neslīpēts, izbalējis. Īsāk sakot, šai kupejai uz visas virsbūves ir mazāk "uzkrītošu" detaļu nekā pašreizējiem viena automobiļiem. piemēram, motora pārsegā nav neviena grama, arkas nav saliektas un nav salauztas, salonā vēl ir oriģinālais vasks, spārni bija praktiski ideāli, vienīgās daļas ir priekšējais un aizmugurējais bamperis un maz, daži no slieksnis bija jāremontē un pasažiera durvis (kaut kur ir veca bilde, pierakstīju pēc kārtīgas meklēšanas) ).Principā krāsoja vienā krāsā visai mašīnai, jo krāsa ir acs- ķer un izceļas no pelēkas, melnas, baltas dīzeļa pūļa.
Kebulai līdz šim vispār nav brūnas ārpuses, tikai nelieli skrāpējumi, tie nemaz nav lieli (pārkrāsos pavasarī, ja nepārdos).
Pilnībā fiksēta piekare,
Pamainīti kluči gan aizmugurē, gan priekšā, mainīti cilindri, bremžu šķidrums dīvains, abas asis bremzē ārkārtīgi vienmērīgi, pedāli spiežot nepulsē, stūrē netrāpa, strādā reāli nu manuāla ir ļoti laba (kopš bremžu remonta nav ļoti daudz braukts, tāpēc diski ir viegli no mazas lietošanas bija daudzi citi sīki dzinēja un piekares remonti, vecais radiators mainīts apmēram pirms 3 gadiem, pirms diviem gadiem mainīts galvenās siksnas komplekts un uzliktas jaunas siksnas aizsargplastmasas, pirms pāris mēnešiem nomainīts ūdens sūknis un antifrīzs.
Pirms tehniskās apskates (tas ir kaut kur pirms trim nedēļām) nomainīta eņģe pasažiera pusē, granāta gumija vadītāja pusē, visas jaunas sveces.
Kopumā auto strādā perfekti,spole saucas,nelīp,pārnesumi slēdzas ļoti skaidri,nestartē darbojas perfekti,vienmēr ieslēdzas ar pirmo reizi.Braucot var viegli atlaist stūre jo nesit, brauc tīri, tikai pēc šarnīra nomaiņas sāk vilkt pa kreisi ļoti minimāli uz garāku distanci .
Brilles un lampas ir veselīgas.
Salons: Jāiztīra salons (iekšā nebija margu), ir daži sīkumi, sensors (šim auto nebija, bet ir vieta un var uzlikt) jumta lūka ir cieša. , elektriskie logi strādā perfekti, elektriskie spoguļi arī, lūka lieliski atveras abās pozīcijās aizverot (ļoti reti, ja ilgstoši nelieto, uzreiz nestrādā) durvis un viss pārējais ir aizslēgts no visām pusēm, viss aizslēgts ar vienu atslēgu, visas slēdzenes pat kastē (bardačioka) ir aizslēgtas ar vienu atslēgu, gan bagāžnieks, gan durvis.
Pats salons būs noklāts ar ādu, līdz ar to ir vēl labāka skaņas izolācija, skaidrs, ka vecums dara savu, āda ap svirām saplīsusi un citās vietās ir minimāla slīdēšana, griesti nelīst, bet atlokus no saules vajadzētu pārlīmēt (tas pats tiek apstrādāts, man jau bija interese)
sēdekļi ir vienkārši, viss ir fiksēts un darbojas (ādas negribēju, šie ir ļoti labā stāvoklī un daudz ērtāki.
salons ļoti labi uzsilst, un, kad iestājas vasara, tad nav nekas slikts, ja tiek atvērta lūka un divi lieli logi.
Ir magelis ar mp3, aux, 6gab skaļruņi, nav izdomāti, bet spēlē, divi priekšā, divi sānos aizmugurē, divi uz palodzes un pāris mazi, kas turas stūros pie aizmugurējais statnis vai kā gribi to nosaukt.nestartē,minimāli sportiska izplūdes skaņa,tiešām atturīgi un negarlaikojas pat tālu braucot.
Paskatīsimies vērīgāk uz ārpusi... Vienkārši uzlikti ļoti smuki R16 diski, balansēti, brauc jautri, nesāp, riteņi nav ne spoži, ne slikti izskatās, bet Lietuvā ceļš līdz ar to bija gluds, nevis iztaisnots, nav metinātas,priekšējās riepas vēl ļoti labas,aizmugurējās riepas tikai dažus mēnešus vecas.vairāk braukšanas.
Automašīnas apdares nav ideālas, bet tās ir un ir ļoti labā stāvoklī, dažas no tām var būt pat ideālas (var ņemt ko gribi, nav jāpūlas, jo auto vienmēr tiek uzraudzīts vai novietots droši un joprojām ir signalizācija)
Noteiktā summa tiešām nav liela, tā ir pieejama visiem un tā tiešām nav telpa, zinot, ka tādu auto ir grūti satikt, bet vēl grūtāk ir nopirkt labu, un kam gan vajag līķi, problemātisks quattro un ar v6 būs jāiet citur un pēc kosmosa, domāju, ka maz tādu vajag, lai iet 83kw vienkārši fwd arī pietiek.
Nav nepieciešams ilgs laiks, lai būtu pilnībā laimīgs, tas viss ir sīkumi, un varbūt pulēšana un nano pārklājums uz pamatnes, jo tas nekad nebija pārklāts ar to, es neredzēju vajadzību, jo tas ir tik skaists, man vajag laba uzkopšana salonā lai atgūtu ādas smaku,izmazgātu motortelpu un nomainītu vēl vienu nenozīmīgu detaļu.akumulators ir uzlādēts jo brauc īsas distances un ir diezgan vājš,bet vienmēr ieslēdzas ar pirmo reizi lai cik stacionāra.un tiks pārdots par augstāku cenu.
Tātad, ja vēlaties patiešām labu auto, lūdzu, nenožēlojiet, jo kādam tas varētu būt ideāls auto turbo projekts.
Dokumenti kārtībā, reģistrācijas maksa 45e
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.
![Volvo V60 1 generation [restyling] wagon 5-doors](https://autoa.lv/media/cache/thumb_car_outer_image/uploads/car_images/88428/b9418dc3eb80ff37550387ca07d34eb7.jpg?v258)
Lietuva
Latvija
Igaunija
Polija
Visas valstis