Audi A6

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• El. vadāmi sēdekļi
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• CD-čendžeris
• Brīvroku sistēma

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce
• Ziemas riepu komplekts

Citas īpašības

• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• ESC
• ISOFIX stiprinājumu vietas

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Važiuoklė nebarška.
Palydėk namo sistema.
Laisvų rankų įranga.
Veikiantis kondicionierius.
Žieminės padangos, važinėtos vieną sezoną.
Juodos lubos.
Du raktai.
Tech. apžiūra praeidavo savo eiga, galioja iki 2026.02
Pirma registracija Vokietija, Lietuvoje nuo 2020m.
Automobilį turiu 4 metus.
Parduodu, nes tapo nereikalinga.

Šasija negrabē.
Eskorta mājas sistēma.
Brīvroku aprīkojums.
Darbojošs gaisa kondicionieris.
Ziemas riepas, lietotas vienu sezonu.
Melni griesti.
Divas atslēgas.
Tehn. apskate izgājusi savu kursu, derīga līdz 2026.02
Pirmā reģistrācija Vācijā, Lietuvā no 2020. gada.
Auto man ir 4 gadus.
Pārdodu, jo vairs nav vajadzīgs.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Kėbulo pažeidimai, matosi nuotraukose (nudaužimai, korozijos paveiktos vietos, niekur nesupuve, bet rudeliu yra).
Šiektiek susipurto variklis užkurus ant šalto, bet poto dirba normaliai (rodo P1588 klaida - galimai EGR reikia žiūrėti).
Reikia pasikeisti gale 1 parktroniką, kad veiktu.

Virsbūves bojājumi, redzami bildēs (skrāpējumi, korozijas skartās vietas, nekur nav puves, bet ir brūnums).
Dzinējs pēc iedarbināšanas no aukstuma nedaudz drebēja, bet katls strādā normāli (rāda kļūdu P1588 - iespējams EGR jāpaskatās).
Aizmugurējā 1 parktronic ir jāmaina, lai tā darbotos.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Tepalai su filtrais keisti kas 10tūks. km.
Prieš 80tūkst. km atliktas variklio kapitalinis (restauruoti visi purkštukai, keista galva, žiedai ir t.t.) ir smagračio keitimas (dėžė veikia gerai, smagratis nebarška).

Smērvielas ar filtriem jāmaina ik pēc 10 tūkst. km
Pirms 80 tūkstošiem km dzinēja kapitālais remonts (restaurētas visas sprauslas, dīvaina galva, gredzeni utt.) un spararata nomaiņa (kaste strādā labi, spararats negrab).