Volkswagen Touareg

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• Autonomā apsilde

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• LCD ekrāns

Aizsardzība

• Imobilaizers

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• CD-čendžeris

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Miglas lukturi
• Jumta bagāžnieka turētāji
• Automātiski salokāmi spoguļi
• Ziemas riepu komplekts

Drošība

• ESC
• Kalna bremzes

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobilį turime jau 5 metus, tik parvežus iš Italijos buvo restauruota greičių dėžė ir iki šiol puikiai veikia. Prieš pora metu darytas variklio kapitalinis remontas (trūko stūmoklis, todėl dėti visi nauji, su naujais žiedais, visos tarpines ir t.t, restauruoti visi purkštukai. Pagrindinė variklio problema dabar, kad leidžia antifryzą, greičiausiai į variklio vidų, nes aplink niekur nešlampa. Bet važiuoja puikiai, dapilti reikia 1 litrą karta į 2-3 sav. Galimai nėra katalizatoriaus, nes stuksenant į bakelį skamba tuščiai, bet jokio juodo dūmo nemeta, TA visad praeina sava eiga be jokių problemų.
Kėbulo būklė labai gera, jokiu rūdžių, tik parsivežus darytas antikorozinis, yra smulkių kėbulo defektų, bet bendras stovis labai tvarkingas.
Važiuokle tvarkyta visad nelaukiant didesnių bėdų, amortizatoriai paprasti, ne orinė važiuoklė, važiuoja labai minkštai ir po kelią netampo. Lūžusi vieno galinio amortizatoriaus spyruoklės vija( pati apatinė ), prieš pora dienų užsidegė stabdžių kaladėlių indikatorius, važiuojant žvirkeliu girdimas pašalinis garsas iš važiuokles, galimai reiktu pasikeisti kažkurias traukes jau.
Salonas odinis, juodas, tvarkingas ir niekur neplyšęs, šildomos priekinės sėdynės.
Visos lempos veikia kaip ir turi veikti, į priekines lempas idėti ledai dėl geresnio apšvietimo.
Problematiška parktronikų sistema veikia puikiai.

Auto mums ir jau 5 gadus, tikai pēc atvešanas no Itālijas tika atjaunota ātrumkārba un tā joprojām strādā perfekti. Dzinējam pirms pāris gadiem veikts kapitālais remonts (trūka virzuļa, tāpēc ielika visus jaunus, ar jauniem riņķiem, visām blīvēm utt., atjaunotas visas sprauslas. Galvenā problēma ar motoru šobrīd ir tāda, ka ļauj antifrīzu , visdrīzāk iekšā dzinējs, jo nekur apkārt nekļūst slapjš, bet iet 1 litrs ik pēc 2-3 nedēļām Varbūt nav katalizatora, jo piesitot bāku skan tukšs, bet nav melnu dūmu nemet, TA vienmēr bez problēmām skrien savu gaitu.
Virsbūves stāvoklis ļoti labs, nav rūsas, pretkorozijas tika veikta tikai pēc piegādes, ir nelieli virsbūves defekti, bet kopējais stāvoklis ļoti glīts.
Šasija vienmēr ir kopta negaidot lielas problēmas, amortizatori ir vienkārši, tā nav pneimatiskā šasija, brauc ļoti gludi un nevelkas pa ceļu. Vienai aizmugurējā amortizatora atsperei saplīsa spole (apakšējā), pirms pāris dienām iedegās bremžu kluču indikators, braucot pa grants ceļu no šasijas dzirdama sveša skaņa, iespējams kāds amortizators amortizatori jau jāmaina.
Salons āda, melns, glīts un nekur neplīsis, apsildāmi priekšējie sēdekļi.
Visas lampas strādā kā nākas, priekšējiem lukturiem ir ledus labākam apgaismojumam.
Nevainojami darbojas problemātiskā parktronic sistēma.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Galinė vairuotojo lempa, galinis buferis.

Aizmugurējais vadītāja lukturis, aizmugurējais buferis.