Audi a6 c5 - Aldutė. 1999-01 m. gamybos. Techniškai tvarkinga. Rida netikra. 2020-12 mėn. keistas variklis iš kitos audi a6 c5, kurios rida buvo šiek tiek daugiau nei 340 000 km. Variklis dirba gražiai, trauka nedingusi, dūmų nemeta, nepulsuoja. Po variklio keitimo išplautas variklio skyrius tiek iš apačios tiek iš viršaus, iki šiol variklis švarus, nelaša nei tepalas, nei dyzelinas nei aušinimo skystis. Salonas tvarkingas, neplyšęs, nenusitrynęs, dėmių nėra. "Prikūrėjai" veikia tiek gale tiek priekyje, kondicionierius gale taip pat veikia. Salone veikia visos lemputės, tiek ant lubų, tiek ant durelių rankenų ar ant žemės. Durelėse iš lauko pusės naktį šviečią lemputės žemyn ir į šonus (matosi foto), tad lipdami iš automobilio tamsoje matysite kur stojate. Vietos daug tiek salone, tiek bagažinėje, ypač tinka daug keliaujantiems arba studentams. Sėdinės reguliuojamos elektra, šildomos, kaip ir veidrodėliai. Ekonomiškas automobilis - trasoje dyzelino suvartoja 5,5-6 l., mieste apie 7. Bagažinėje yra vietą atsarginiam ratui, jį kartu su automobiliu ir paliksiu, taip pat avarinį ženklą ir gesintuvą. Automobilio komplektacijoje yra navigacija, tačiau jai reikia lcd ekrano. Pats nesinaudojau navigaciją, nežinau ar veikia, bet navigacijos bloką palieku, šalia jo taip pat ir originalų 6 kasėčių grotuvą (matosi foto). Yra kablys, pačiam neteko nieko kabinti ir traukti. Palieku ir magnetola, kuri gerai pagauna radio signalus, galima pajungti aux ar usb, taip pat pridedu originalią "audi concert" kasėtinę magnetolą. MS padangos, priekyje dvi pirktos rugpjūčio mėn., gale prieš pusantrų metų. Mano žiniomis daužta nebuvo, turiu "carvertical" ataskaitą. Techninė apžiūra galioja iki 2022-08-24 dienos. Parduodama nes įsigijau naują, didesnį automobilį ir šio mūsų šeimai nebereikia.
Audi a6 c5 - Aldutė. 1999-01 ražošanu. Tehniski kārtībā. Nobraukums ir nepareizs. 2020. gada decembris dīvains dzinējs no cita audi a6 c5 ar nedaudz vairāk par 340 000 km. Dzinējs strādā smuki, saķere nav pazudusi, nedūmo, nepulsē. Pēc dzinēja maiņas tika izmazgāts motortelpas gan no apakšas, gan no augšas, motors joprojām tīrs, nepil eļļa, dīzelis vai dzesēšanas šķidrums. Salons glīts, nav saplīsis, nav noberzts, nav traipu. "Renovatori" strādā gan aizmugurē, gan priekšā, darbojas arī kondicionieris aizmugurē. Salonā darbojas visas gaismas gan pie griestiem, gan uz durvju rokturiem, gan uz zemes. Durvīs no ārpuses naktī spīd uz leju un uz sāniem gaismas (skat. foto), tāpēc izkāpjot no mašīnas tumsā redzēsi, kur stāvi. Gan salonā, gan bagāžniekā ir daudz vietas, īpaši piemērots biežiem ceļotājiem vai studentiem. Sēdekļi ir elektriski regulējami un apsildāmi, tāpat kā spoguļi. Ekonomisks auto - uz šosejas patērē 5,5-6 litrus dīzeļa, pilsētā ap 7 litri.Bāgānē vieta rezerves ritenim, atstāšu kopā ar auto, kā arī avārijas zīme un a. ugunsdzēšamais aparāts. Auto ir aprīkots ar navigāciju, bet tam nepieciešams LCD ekrāns. Pats navigāciju neizmantoju, nezinu vai strādā, bet atstāju navigācijas bloku, un oriģinālo 6 kasešu atskaņotāju blakus (skat. foto). Ir āķis, pašam nekas nebija jākar un jāvelk. Atstāju arī magnetofonu, kas labi uztver radio signālus, var pieslēgt aux vai usb un pievienoju arī oriģinālo "audi koncerts" kasešu magnetofonu. MS riepas, priekšējās divas pirktas augustā, aizmugurē pirms pusotra gada. Cik man zināms, nav lauzts, man ir "carvertical" atskaite. Tehniskā apskate derīga līdz 24.08.2022. Pārdodu, jo nopirku jaunu, lielāku auto un mūsu ģimenei tas vairs nav vajadzīgs.
Kėbulas - Automobilis nenaujas yra rudžių. Parūdyjęs dėšinysis sparnas (matosi foto), yra rudelių ant durelių. Stogo priekyje ties priekinių stiklu yra nusilupę dažai, toje vietoje rūdys nesikaupia, tačiau estetinį vaizdą gadina. Galinėje stogo dalyje po truputį pradeda pūstis dažai, tačiau rūdžių dar nėra. Prieš 5 metus kai nusipirkau automobilį po ratais iššoko stirnaitė ir nuo to laiko priekinis bamperis turi pabraižymų (matosi foto). Ant kairės pusės šono galinėje dalyje yra negilus įbrėžimas - važiuojant paskui fūrą iš po ratų šovęs akmuo nubrozdino. Taip pat galiniame buferyje yra įbrėžimas (kaip nutiko nežinau su tokiu randu jau radau ryte). Kairėje pusėje gale matosi užklijuota izoliacija - nesijaudinkite tai vieta navigacijos antenai, nespėjau įsigyti imitacinės antenos.
Variklis/važiuoklė/elektronika - Variklis jokių priekaištų, skysčių nepraleidžia, nedūmina. Važiuoklės reiktų pasikeisti salenblokus bei stabdžių diskus su kaladėlėmis. Vieną salenbloką (naują) turiu, pridedamas prie automobilio. Elektronika - Po žiemos trūko freono padavimo vamzdelis, tad kol kas nėra freono. Galima arba vamzdelį susivirinti arba keisti patį kondicionieriaus radiatorių. Vienu ar kitu atveju turiu kitą, gerą radiatorių, kadangi man jo neberiekia taip pat pridedu prie automobilio.
Borto kompiuterio ekranas mirkčioja, pabėgę kristalai, bet turiu kitą, naują, jį atiduodu prie automobilio, galėsite prisilituoti.
Garso kolonėlės gale neveikia, tačiau yra.
Dega rankinio "P" ženklas, nors jis ir yra nuleistas.
Neveikia langų apiplovimas.
Yra autopilotas, tačiau nepasileidžia.
Virsbūve - Auto nav jauns, ir sarūsējis. Labais spārns sarūsējis (skat. foto), uz durvīm ir brūnas pēdas. Jumta priekšpusē pie vējstikla ir nolobījusies krāsa, rūsa tajā vietā neuzkrājas, bet bojā estētisko izskatu. Jumta aizmugurē krāsa sāk nedaudz lobīties, bet rūsas vēl nav. Pirms 5 gadiem, kad iegādājos auto, no riteņu apakšas izlēca stirniņa un kopš tā laika priekšējam bamperim ir skrāpējumi (skat. foto). Kreisās puses aizmugurē ir sekls skrāpējums - braucot smago automašīnu noskrāpējis akmens no riteņiem. Ir arī skrāpējums uz aizmugurējā bampera (nezinu, kā tas notika ar tādu rētu, jau no rīta atradu). Kreisajā pusē aizmugurē redzama aplīmētā izolācija - neuztraucieties, šeit ir vieta navigācijas antenai, man nebija laika nopirkt imitācijas antenu.
Dzinējs/šasija/elektronika - Dzinējam nav pretenziju, neplūst šķidrumi, nesmēķē. Šasija jānomaina pret salenblokiem un bremžu diskiem ar klučiem. Man ir viens salenbloks (jauns), piestiprināts pie mašīnas. Elektronika - Pēc ziemas trūka freona padeves caurule, tāpēc freona vēl nav. Ir iespēja vai nu sametināt cauruli, vai nomainīt pašu kondicioniera radiatoru. Vienā vai otrā gadījumā man ir cits, labs radiators, tā kā man vairs nevajag, pievienoju arī mašīnai.
Borta datora ekrāns mirgo, kristāli aizskrējuši, bet man ir cits, jauns, iedošu mašīnai, var aptaustīt.
Skaļrunis aizmugurē nedarbojas, bet ir.
Manuālā "P" zīme ir ieslēgta, lai gan tā ir nolaista.
Logu mazgātājs nedarbojas.
Ir autopilots, bet tas nedarbojas.
Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts
Tepalai, oro, salono, kuro filtrai buvo keisti prieš 5700 km. Pagrindinis diržas su guoliuku buvo keistas rugpjūčio mėnesi, tad keisti nereikės.
Pirms 5700 km mainītas smērvielas, gaiss, salons, degvielas filtri. Augustā tika mainīta galvenā siksna ar gultni, tāpēc to nevajadzēs mainīt.
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.