Sveiki
Nusprendžiau parduodi savo labai puoseleta senuka. Kodel? nes praeje metai daug ka pakeite gyvenime ir nebus kur laikyti sios masinos.
Automobili isigijau pries pat covida,tad laiko buvo susitvarkyt.
pilnai sutvarkyta pakaba,detos šakem gerosios gumos su vadinamom ''garbanom''
pakeista kaladeles tiek gale tiek priekije, mažai važineti oru aušinami diskai priekije,visi amortizatoriai keisti,amortizatoriu apsaugos, tepalai filtrai, daug kitu smulkiu variklio ir pakabos remontu, iš seniau keista vamzdeliai stabdžiu i varinius ir žarnelės.
automobilis ir buvusiu savininku priziuretas, kebulas rudziu išoriškai visai neturi, buvo visas aplinkuj perdašytas iki stogo, bet ne del to kad butu buves baisus tiesiog buvo smulkiu ilinkimu ir rudžiu ibrežinu,nublukimu, ir netaisiklingo senesnio dažymo klaidu. todel atgaivintas visas, pasak kebulistu tai automobilio visos dalys originalios jo pacio,nebuve niekas nuimineta. kelt kebula galima drasiai už, visur, yra tik minimalus ilinkimai ant slenkšciu priekije,bet tik atsitupus vos matoma, o seip net ir slenkšciai buvo nugruntuota ir perdažyta prieš tai padengiant antikorozine danga ir atsparia smugiams danga.
kiek originali kiek ne jo komplektacija nežinau,bet nusimanantys matis kas jam priklauso kas ne, pirkau apardyta, pradeta tvarkyt.
pakeistas pr stiklas i nauja, nauji valytuvai, stoglangis sandarus, durys ir visa kita darinėjasi sklandžiai, maloniai, yra du raktu komplektai, visos spyneles net ir dėtuve(bardačiokas) rakinasi vienu ir tuo pačiu, tiksliau visais jais, tiek bagažine tiek durys.
Tik ka uždeti visai dailus R14 ratlankiai su visom vienodom norvegiškom padangom,važiuota vos viena žiema. subalansuota,sudeta nauji kamineliai,laiko ora puikiai ir rieda smagiai,neužia.
Aplamai mašina dirba tiek dujomis tiek benzinu puikiai, ir taip sakau ne šeip, tikrai puikiai dirba,manau už keliu dienu ikelsiu video i YTB kaip dirba dujomis 36m masina
Maloniai važiuoja, pigiai.... ir traukos užtenka pilnai, su siuo varikliuku dujomis ner ka veik jei kad isibeget iki neleistinu 140, daugiau nebandes, neverta ir nereikia nors jaučiasi kad dar kiltu rodykle tikrai.
važiuojant galima drasei paleist vaira nes jo nemuša,netraukia, važiuoja švariai.
salona reiktu išsivalyt. yra neoriginaliu dalyku kaip dvi kaloneles su podiumais ar kaip tai pavadint, gale taip pat i originalias vietas ideta naujesni garsiakalbiai, groja visos 4 tikrai gražiai,nera geda klausyti, panasonic magelis su mp3, ėpavaru deže,nu idomus dalykas tai šakes, važiuoji kaip su puse automato,nes nereikia tiek junginet ir kol kiti vargsta su papildomais bėgiais tu jau priekije ju, pats riciagas vadinamas,nekliba,labai aiškiai jungiasi pavaros,truputi tik oda aplink apdriskusi.
yra siek tiek literaturos apie masina,tiksliau visa remo to knyga, dokumentai signalizacijos,magelio, duju dokumentai,duju patikra katik praeita ir galioja iki 2026m.pakeistas ir duju perjungimo mygtukas i jauja, technine apziura iš pirmo karto nepraejo tik del menkniekiu kaip neužpildyto duju bako bent50 procentu, atkibusios vamzdelio, iplišusio gumuko ir vienos ivores. visa kita puikiai.
Nustatyta suma tikrai nera didele,netgi labai maža, neatpirka nei puse to ka pačiam kainavo kad tureti toki aki traukianti ir maloniai važiuojanti seneliuka kuris turi netik duju bet ir parako.
iki pilnos laimes truksta poliravimo, nes po dažymo yra viena kita dulke ir vienodžiau atrodytu dažu struktura, reiktu gero valymo salonuj, ir viena kita nereiksminga detale pasikest kuriu duosiu naujam savininkuj, spidometra kita su apsukomis,grazesni duslintuvo gala(galine dali). pridesiu atsargai sankabos komplekta,nes galimai naujasis savininkas gali but nenuorama, bei kitu smulkmiu.
manau aprašiau pakankamai smulkiai, net jei nepasiekiu nusistatytos ribos, automobilis bus parduodamas kitose platformose. Taip kad kas norit tikrai neblogo automobiliuko,prašau,nesigailes niekas.
SDK kodas yra.
Sveiki
Nolēmu pārdot savu ļoti kopto veco kundzi. Kāpēc? jo pēdējā gada laikā manā dzīvē daudz kas ir mainījies un nebūs kur glabāt šo mašīnu.
Mašīnu dabūju īsi pirms Covidas, tāpēc bija laiks taisīties.
pilnībā remontēta piekare, laba gumija dakšām ar tā saucamajām "čokām"
kluči mainīti gan aizmugurē, gan priekšā, ar gaisa dzesēšanas diski priekšpusē maz braukti, nomainīti visi amortizatori, amortizatoru aizsardzība, eļļas filtri, daudzi citi sīki dzinēja un piekares remonti, bremze caurules un šļūtenes ir mainītas jau sen.
auto ari kopts pie iepriekseja saimnieka, āres brūns vispār nav, pārkrāsots visapkārt līdz jumtam, bet ne jau tāpēc, ka biedēja, tikai bija mazi iespiedumi un brūns ibrezins, izbalējis, un a neregulāra vecāka krāsošanas kļūda. tāpēc tas viss tika atdzīvināts, pēc kabalistu domām, visas mašīnas daļas ir oriģinālas, nekas netika noņemts. kabīni var ērti pacelt aiz muguras, visur, uz sliekšņiem priekšpusē ir tikai minimāli izliekumi, bet tikai apsēžoties tas ir tik tikko redzams, un pat sliekšņi tika nogruntēti un pārkrāsoti pirms pārklāšanas ar pretkorozijas pārklājumu un caurduršanas izturīgs pārklājums.
Es nezinu, cik liela daļa no tā oriģinālā aprīkojuma ir oriģināla, bet tie, kas zina, var redzēt, kas tam pieder un kas nē, es to nopirku pilnībā un sāku pie tā strādāt.
vējstikls nomainīts pret jaunu, jauni tīrītāji, lūka cieši, durvis un viss pārējais strādā gludi un patīkami, ir divi atslēgu komplekti, visas slēdzenes, pat kastē (bardačioka), aizslēgtas ar viena un tā pati atslēga, pareizāk sakot visas, gan bagāžnieks, gan durvis.
Tikko uzlikti ļoti smuki R14 diski ar visām tām pašām norvēģu riepām, braukts tikai vienu ziemu. ir sabalansēts, uzlikti jauni skursteņi, laiks ideāls un iet gludi, nerūsē.
Acīmredzot auto strādā perfekti gan ar benzīnu, gan ar benzīnu, un es nejokoju, tas tiešām darbojas labi, domāju, ka pēc dažām dienām augšupielādēšu YTB video par to, kā 36 gadus veca automašīna darbojas ar gāzi
Brauc patīkami, lēti... un vilces pilniba pietiek, ar šo benzīndzinēju neko nevar izdarīt, ja tiek uz nelegālajiem 140, vairāk nemēģināsi, nav vērts un nē vajag, lai gan šķiet, ka bultiņa tiešām iet uz augšu.
braucot var brīvi griezt stūri, jo nesit, nevelk, brauc tīri.
salons ir jāiztīra. tā ir neoriģināla lieta,kā divi kalni ar podestiem vai kā gribi to nosaukt,jaunāki skaļruņi arī ir salikti oriģinālajās vietās aizmugurē,visi 4 spēlē baigi labi,nav slikti klausīties,panasonic magelis ar mp3 , man ir ātrumkārba, interesanti ir dakšas, brauc kā ar pusautomātu, jo nemaz nevajag tik daudz pieslēgties un kamēr citi mocās ar papildus sliedēm, tu jau esi viņiem priekšā, pati spole saucas, nekarājas, zobrati ļoti skaidri savienojas, tikai āda ap to nedaudz ieplīsusi.
par auto ir diezgan daudz literatūras,precīzāk visa remonta grāmatiņa,dokumenti signalizācijai,gāze,gāzes dokumenti,gāzes apskate tikko izieta un derīga līdz 2026.gadam.Gāzes slēdža poga arī nomainīta, pirmajā reizē izgāzās tehniskajā apskatē tikai tāda sīkuma dēļ kā nebija iepildīta ar gāzi vismaz 50 procenti no tvertnes, pielipusi caurule, saplēsta gumija un viens ziloņkauls. viss pārējais ir lieliski.
Noteiktā summa tiešām nav liela, pat ļoti maza, nepērk ne pusi no tā, kas maksāja, lai būtu tik uzkrītoša un patīkama braucoša vecene, kurai ir ne tikai gāze, bet arī šaujampulveris.
par laimi pulēšana nav nepieciešama, jo pēc krāsošanas ir kārtējie putekļi un viendabīgāka izskata krāsas struktūra, kurai salonā vajag kārtīgi iztīrīt un vēl vienu nenozīmīgu detaļu ko nomainīt ko atdošu jaunajam saimniekam spidometrs ar apgriezieniem, smukāks izpūtēja gals (aizmugurējā daļa). Pievienošu rezerves sajūga komplektu, jo jaunais saimnieks var būt nelabprāt, un citi sīkumi.
Domāju, ka esmu to aprakstījis pietiekami detalizēti, pat ja nesasniegšu noteikto limitu, auto tiks pārdots uz citām platformām. Tātad, ja vēlaties patiešām labu auto, lūdzu, neviens to nenožēlos.
SDK kods ir pieejams.
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.