Peugeot 307

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Sporta sēdekļi
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots
• Vējstikla el. apsilde
• LCD ekrāns
• Navigācija/GPS

Aizsardzība

• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce
• Automātiski salokāmi spoguļi
• Ziemas riepu komplekts

Citas īpašības

• Servisa grāmatiņa
• Katalizators
• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• ESC
• Atpakaļskata kamera

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Turiu šitą automobili jau 2 metus. Važiuoja patikimai kaip sakoma sėdi ir važiuoji. Dirba gražiai, trauka puiki, kuriasi tiek šilta tiek salta bėgiai jungiasi gerai, stogas veikia puikiai, turi defektu iš kėbulo. Parduodu nes reikia didesnio automobilio.

Man ir šī automašīna 2 gadus. Brauc uzticami, kā saka, sēdi un brauc. Brauc smuki, saķere izcila, iet gan silts, gan auksts, sliedes labi savienojas, jumts strādā perfekti, ir defekts no virsbūves. Pārdodu, jo vajag lielāku auto.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Pagrinde kėbulo defektai, pakritusios lubos, salono panėlės oda nuo saulės per siūlės išsiplėtė. Neveikia vienas parktronikas, neveikia CD diskine.

Pamatā virsbūves defekti, nokrituši griesti, iekšējā paneļa āda pie vīlēm no saules izpletusies. Viens parktronic nedarbojas, nedarbojas CD diskā.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Ši automobili turiu 2 metai. Buvo dažytas visas išskyrus stogą, perrinkta važiuoklė, pakeistas salonas, keisti tepalai kas 10k km pakeisti pagrindinis diržas ir sankaba, prieš žiemą buvo padarytas dugno antikorozinis dariausi sau patikima masina. Pirma tech. Apžiūra praėjo iš pirmo karto. Per 2metus turėjo tik vieną gedimą su elektra pravažiuoti apie 38 tūkst km, o važiuoklė tik šarnyras keistas ir granata. Nesenai praeitą tech apžiūra kliuvo tik dešinys rūko žibintas švietė per aukštai susitvarkius praėjo. Stogas veikia tobulai buvo pakeistas stogo atidarymo skystis.

Man šī mašīna ir 2 gadus. Viss tika nokrāsots izņemot jumtu, šasija pārvēlēta, salons mainīts, galvenā siksna un sajūgs tika mainīti ik pēc 10k km, galvenā siksna un sajūgs, pirms ziemas apakšā bija pretkorozijas, man bija padarot sevi par uzticamu auto. Pirmā tehnika. Pārbaude izieta ar pirmo reizi. 2 gadu laikā tam bija tikai viena kļūme ar elektrību, lai nobrauktu aptuveni 38 000 km, un šasijai bija tikai dīvaina vira un granāta. Nesenā tehniskajā pārbaudē pārāk augstu spīdēja tikai labais miglas lukturis, un tas pēc tā labošanas pazuda. Jumts strādā perfekti, nomainīts jumta atvēršanas šķidrums.