Volvo S80

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Borta dators
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• MP3-atskaņotājs
• DVD-atskaņotājs
• Brīvroku sistēma

Tūnings (papildinājums)

• Palielināta dzinēja jauda

Citas īpašības

• Katalizators

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Aukciono būdu parduodama Volvo S80 restyling (feisliftas) 2003 metų.
Automobilio kėbulas ir pakaba tvarkingi. Labai daug sudėta naujų detalių: pakeistas oro srautas, naujas starteris, apynaujai stabdžių diskai, sutvarkyta važiuoklė. Bendrai sukišta apie 3500eur.
Ekploatacijos metu buvo susidurta su vienu esminiu defektu, kurio nepavyko išspresti: automobilis pašilęs nebenori kelti apsukų daugiau nei 2.5k. Kartais užgęsta. Problema nustatyta: antras ir penktas purkštukas ar kažkas susiję su jais. Nepavykus iš karto rasti realios problemos buvo keista labai daug pašalinių detalių: oro srauto matuokle, kuro siurblys, plautas kuro bakas, nemažai daviklių pakeista. Tačiau problema išlieka.
Kol variklis šaltas, važiuodavo puikiai. Yra lengvas čipas (kelta galia, tačiau kiek daug, neišsiaiškinta).
Dar iš privalumų: tamsus medinis vairas, nebloga audio sistema (nežinoma, ar stock, bet groja labai gerai), čipas, galiojanti techninė apžiura metams, užsilenkiantys veidrodžiai, parktronikai. Galimai yra katalizatorius, bent jau taip sakė praeitas savininkas. Reikėtų tikrinti.

Volvo S80 restyling (facelift) 2003 tiek pārdots izsolē.
Automašīnas virsbūve un piekare ir kārtībā. Pievienots daudz jaunu detaļu: mainīta gaisa plūsma, jauns starteris, pīti bremžu diski, fiksēta šasija. Kopumā iztērēti ap 3500 eur.
Ekspluatācijas laikā tika sastapts viens pamatīgs defekts, kuru neizdevās novērst: auto uzsilstot negrib celt apgriezienus virs 2.5k. Dažreiz tas nodziest. Konstatēta problēma: otrais un piektais inžektors vai kaut kas ar tiem saistīts. Nevarot uzreiz atrast īsto problēmu, bija daudz svešu detaļu: tika izmazgāts gaisa plūsmas mērītājs, degvielas sūknis, degvielas tvertne, nomainīti vairāki sensori. Bet problēma paliek.
Kamēr motors bija auksts, tas darbojās lieliski. Ir viegla mikroshēma (paaugstināta jauda, ​​bet cik, nav skaidrs).
Citi plusi: tumša koka stūre, kārtīga audio sistēma (nav zināms vai ir noliktavā, bet spēlē ļoti labi), čips, derīga tehniskā apskate gadu, nolokāmi spoguļi, parktronika. Iespējams, katalizators, vai tā iepriekšējais īpašnieks teica. Jāpārbauda.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Purkštukai: antras ir penktas, prijungus diagnostiką servise rodė, kad blogi,
Rūdelė ant galinio sparno,
Kartais veidrodėlis neatsilenkia.

Inžektori: otrais un piektais, pēc diagnostikas pieslēgšanas servisā parādīja, ka tie ir slikti,
Stienis aizmugurējā spārnā,
Dažreiz spogulis neievelkas.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Naujas starteris, oro srauto matuoklė, tepalai keisti neseniai, plautas bakas, naujas kuro siurblys, apynaujai stabdžiai, tvarkyta pakaba. Techninė būklė labai gera, išskyrūs esminį defektą. Bendrai eksploatacijos metu išleista apie 3000eur.

Jauns starteris, gaisa plūsmas mērītājs, nesen mainīta eļļa, izmazgāta tvertne, jauns degvielas sūknis, bremžu suporti, apkopta piekare. Tehniskais stāvoklis ir ļoti labs, izņemot lielu defektu. Kopumā ekspluatācijas laikā iztērēti ap 3000 eur.