Automobilis pilnai važiavo, traukė neįtikėtinai, bet iš vakaro pastatytas ryte nebeužsikūrė, prijungus diagnostikos įrenginį buvo alkūninio veleno (crancshaft) ir paskirstymo velenėlio (camshaft) pozicijos sensorių klaidos. Buvo noras pamėgint pasikeist, tačiau pradėjus ardyt ir nutraukus kuro grįžtamąją šlangutę (abratkę) toliau nelįsta.
Automobilis pirmąsyk registruotas Lietuvoje 2017-11-16, šiu metu turi galiojančią ir visai neseną techninę apžiūrą, kuri gauta leistinais būdais, automobilis buvo pilnai paruoštas ir sutvarkytas. Vėliau naudojant teko taisyt ir buvo atlikti:
Turbinos restauracijos darbai
Vairo kolonėlės restauracijos darbai
Laiku keisti tepalai (paskutinįsyk tepalai keisti pries kiek mažiau nei 1000km), filtrai
Įdėtos naujos trys garso kolonėlės (gale kairėje pusėje iki kolonėlės neateina signalas), grotuvas nepridedamas, tačiau bus galima prijungti ir išbandyti sistemą vietoje, tokiam reikalui grotuvą turėsiu
Automobilio slenksčiai sveiki, galima drąsiai kelti, automobilis parduodamas su originaliais r15 lengvojo lydinio ratais ir specialiai šiam sezonui pirktomis visiškai naujomis žieminėmis viking padangomis
Defektai, neskaitant daviklių, dėl kurių automobilis nustojo kurtis, buvo tik kartais sunkiau įsijungiantis antras bėgis (įtarimas buvo kulisa), neveikiantis kondicionierius ir kosmetiniai, tai yra pablukimai ant priekinės panelės, pabraižytos plastmasės salone, pabėgę dalis ekraniuko kristalų, keli kėbulo įbrėžimai ir įlenkimai bei pradėjusios lįsti rūdys (visa tai puikiai matosi nuotraukose)
Automobilis turi du rakčiukus, bet tik vienas iš jų su imobilaizeriu. Centrinis užraktas veikia, bet tik rakinant raktą įkišus į spynelę (neveikia nuo rakčiuko mygtukų, nes jie nuplyšę). Parduodamas su viskuo, kas matosi automobilio nuotraukose, su akumuliatorium, kuris ne naujas, bet visiškai sveikas ir puikiai veikiantis, automobilis kurdavosi netgi prie stipraus minuso ir pilnu baku dyzelio (dyzelis visada piltas tik degalinėse)
Mašīna brauca ideāli, velk neticami labi, bet pēc iepriekšējās nakts novietošanas no rīta vairs neiestartējās, pēc diagnostikas iekārtas pieslēgšanas kļūdas kloķvārpstas un sadales vārpstas stāvokļa sensoros. Bija vēlme mēģināt nomainīt, bet pēc izjaukšanas sākšanas un degvielas atgriešanas šļūtenes (rokrata) atvienošanas tālāk netiek.
Mašīna pirmo reizi reģistrēta Lietuvā 16.11.2017, tai šobrīd ir derīga un pavisam nesen veikta tehniskā apskate, kas iegūta ar autorizētiem līdzekļiem, auto pilnībā sagatavots un remontēts. Pēc lietošanas tas bija jāremontē un tika izdarīts sekojošais:
Turbīnu restaurācijas darbi
Stūres statņa restaurācijas darbi
Laicīgi nomainīt eļļu (pēdējo reizi eļļa mainīta pirms nepilniem 1000 km), filtri
Ir uzstādīti trīs jauni skaņas skaļruņi (signāls nesasniedz skaļruni aizmugurē kreisajā pusē), atskaņotājs nav iekļauts, bet būs iespēja pieslēgt un pārbaudīt sistēmu uz vietas, man būs atskaņotājs šim nolūkam
Automašīnas sliekšņi veseli, droši paceļams, auto tiek pārdots ar oriģinālajiem r15 vieglmetāla diskiem un speciāli šai sezonai pirktām pilnīgi jaunām viking ziemas riepām
Defekti, ja neskaita sensorus, kas apturēja auto būvēšanu, bija tikai otrā sliede, kuru reizēm bija grūtāk iedarbināt (aizdomas bija kuli), nestrādāja kondicionieris un kosmētiskie, t.i., izbalēja priekšpusē. panelis, salonā saskrāpēta plastmasa, daļa ekrāna kristālu izlīdusi, vairāki skrāpējumi un iespiedumi korpusā un sākusi ielīst rūsa (tas viss labi redzams bildēs)
Automašīnai ir divas atslēgas, bet tikai viena no tām ar imobilaizeru. Centrālā atslēga darbojas, bet tikai tad, kad atslēga ir ievietota slēdzenē (no atslēgas pogām nedarbojas, jo tās ir saplēstas). Pārdodu ar visu, kas redzams mašīnas bildēs, ar akumulatoru, kas nav jauns, bet pilnīgi vesels un ideāli strādājošs, auto startēja pat pie spēcīga mīnusa un ar pilnu dīzeļa bāku (dīzelis vienmēr tiek pildīts tikai degvielas uzpildes stacijās)
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.