Mercedes-Benz CLK-Class

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Ādas salons

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• AUX-savienojums

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce
• Automātiski salokāmi spoguļi

Drošība

• ESC

Mikroautobusu īpašības

• Saliekamie sēdekļi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Mercedes-Benz CLK (209), 2005-05, 2.7 CDI 125kw, mechaninė pavarų dėžė. Valstybinius numerius pasilieku SAU!

Automobilis šiuo metu stovi kaip ir nenaudojamas (Brolis kartas nuo karto užkuria ir prasivažiuoja). Tenka atsisveikinti su šiuo bolidu, nes netikėtai atsinaujinau į naujesnį auto. Automobilio technine būklė labai gera. Važiuoja, traukia puikiai, stabdo, nekaista. Klaidos tik komforto bloke dėl užstrigusios keleivio pusės sklendės (Liga). Automobilį turiu jau treti metai. Nemeluosiu buvo pavedęs pora kartų. Bet viskas buvo sutvarkyta servize ir naujom dalym. Važiuoklė buvo tvarkoma reguliariai kas metus (Šviežiai sutvarkyta važiuoklė), tepalai keičiami griežtai kas 10k NEDAUGIAU. T.a. praėjo visai nesunkiai, perrinkau rankinį, pakeičiau priekinį stiklą į naują (Yra garantija), pakeičiau stabilizatoriaus gumas ir 3-čią stopą (Visi LED šviečia). Šiuo metu automobilis stovi Utenoje, galimas pristatymas į Vilnių.

Mercedes-Benz CLK (209), 2005-05, 2.7 CDI 125kw, manuālā kārba. Numurzīmes paturu SEV!

Mašīna šobrīd stāv kā nelietota (brālis ik pa laikam iedarbina un brauc garām). Man ir jāatvadās no šī auto, jo negaidīti pārgāju uz jaunāku auto. Auto tehniskais stāvoklis ļoti labs. Brauc, lieliski velk, bremzē, nekarst. Kļūdas tikai komforta blokā, jo pasažiera pusē iestrēdzis atloks (slimība). Mašīna man ir trešo gadu. Nemelošu, pāris reizes viņš tika pasūtīts. Bet viss tika salabots servisā un jauna daļa. Šasija regulāri apkopta katru gadu (Svaigi apkopta šasija), eļļas mainās stingri ik pēc 10k MAZĀK. Gāja diezgan viegli, no jauna izvēlējos rokasgrāmatu, nomainīju vējstiklu pret jaunu (Ir garantija), nomainīju stabilizatora gumijas un 3. pieturu (Visas LED deg). Auto šobrīd stāv Utenā, iespējama piegāde uz Viļņu.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Defektai būtų kebulo. Su galiniu ketvirčiu ir bamperiais prasišoviau jau pirkdamas šį auto, pirkau iš "perikupo" po kokių 5 plovimų atsiplovė ketvirčio kliurkos, bamperio dažai... Iš salono defektų būtų taškelis ekrane bei įplyšusios sedynės gale ir vairuotojo. Na ir dar sklendė keleivio pusės (Liga). O šiaip sedi leki.

Defekti būtu grūti. Sabojājos ar aizmugurējo ceturtdaļu un bamperiem, kad iegādājos šo auto, pirku no "Perikupo", pēc kādām 5 mazgāšanas reizēm nomazgāja ceturtdaļas paneļus un bampera krāsojumu... Salona defekti ir punktiņš uz ekrāna un saplīsuši sēdekļi aizmugurē un vadītāja sēdeklī. Nu pasažiera puse lidoja (Slimība). Lai nu kā, sēdi un skrien.