Audi A3

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Realiai mašina yra maža, bet tikrai smagi. Važiuoja gerai, be problemų, šaltais rytais, kaip nekeista, kuriasi be pasipriešinimo. Pati mašina 1998 metų, todėl priežiūros, norint ją išlaikyti gyvą tikrai reikia. Pats nelabai turiu laiko visada ją prižiūrėti ir ji man, kaip 194cm žmogui yra per maža... todėl perduodu ją į kitas rankas. (taipogi abitūros metais supratau, kad nemokamų studijų nebegausiu, tai ką gausiu iš mašinos eis į studijas). Mašina ekonomiška, nereikalauja taršos mokesčio, manevringa ir ganėtinai lengvai pašert galima, nenaudojant rankinio. Naujos žieminės padangos, gražus odinis salonas, zapaskė yra.

Patiesībā auto ir mazs, bet tiešām jautrs. Brauc labi, bez problēmām, vēsos rītos, kā ierasts, startē bez pretestības. Mašīna pati par sevi ir 1998. gada, tāpēc noteikti ir nepieciešama apkope, lai tā būtu dzīva. Man pašai nav daudz laika vienmēr par to rūpēties un man kā 194cm cilvēkam ir par mazu...tāpēc nododu citās rokās. (Arī izlaiduma gadā sapratu, ka bezmaksas studijas vairs nesaņemšu, tāpēc no mašīnas iegūtais aizies mācībās). Mašīna ir ekonomiska, tai nav jāmaksā piesārņojuma nodoklis, tā ir manevrējama un diezgan viegli barojama, neizmantojot rokasgrāmatu. Jaunas ziemas riepas, skaists ādas salons, ir zapaska.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Mašinos pagrindiniai defektai būtų, aišku, kėbulo. Iš abiejų durų apačios pradeda lysti rūdys (skylių nėra), dar ant kažkurio sparno nuo plovimo išlindo rūdys. Taip pat neveikia radijas, norint, kad veiktų - reiktų padirbt su laidais (man laidai yra vaikystės trauma, todėl važinėjau tyloje). Taip pat neužsifiksuoja ilgosios šviesos ir keleivio pusės langas dabat yra atjungtas, nes kartais jis nepasikelia. Čia būtų pagrindiniai defektai. Smulkesni: kepina kairės pusės galinius stabdžius, tai čia, jei jums greit nešąla pirštai ir turit laiko, galit lengvai susitvarkyt, kitas defektas būtų priekinių valytuvų mechanizmas, kartais jis grybauja, tai irgi turint laiko bei kantrybės išvalymui susitvarkysit. O toliau būtų salono defektai.

Galvenie mašīnas defekti, protams, būtu virsbūve. No abām durvīm no apakšas sāk nākt ārā rūsa (caurumu nav), vienam no spārniem no mazgāšanas iznākusi rūsa. Radio arī nestrādā, lai tas strādātu, būtu jāstrādā ar vadiem (vadi man ir bērnības trauma, tāpēc braucu pa kluso). Arī tālās gaismas neslēdzas un pasažiera sānu logs tagad ir atvienots, jo dažreiz tas nepaceļas. Šeit būtu galvenie defekti. Sīkākas lietas: kreisās puses aizmugurējās bremzes ir apceptas, lūk, ja ātri nesasalst pirksti un ir laiks, tad var viegli salabot, otrs defekts būtu priekšējo tīrītāju mehānisms, brīžiem sapelē, tāpēc, ja būs laiks un pacietība iztīrīt, varēsi salabot. Un tad būtu iekšējie defekti.