Citroen C5

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Tonēti stikli
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Attāluma sensoru sistēma
• Vadīšana ar balsi
• LCD ekrāns

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• CD-čendžeris
• AUX-savienojums

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Miglas lukturi
• Automātiski salokāmi spoguļi

Drošība

• ESC
• Joslas ievērošanas sistēma
• Atpakaļskata kamera

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Parduodamas pilkas miesto automobilis.
Galinio vaizdo kamera (veidrodelyje), tikrai geros padangos, kaip hecbekui, tikrai didele bagazine, yra guminis paklotas bagazinei, vaziuoja minkstai (siuo metu pabildi vaziuokle, remontas tikrai nebrangus). Priekines desines puses dureles neatsidaro is lauko puses, is vidaus darinejasi, reiketu pasikeisti rankeneles vidines puses mechanizma, darinejasi is vidaus patempus trosa (dureliu apdaila yra, tik siuo metu isimta). Trauka gana nebloga, vaziuojant kartais virs 100 km/h ismeta ESP/ASR ir dingsta trauka. Ismetamumas geras, nera dumu. Technikine ilgam (2025.04.16). Neveikia rankinis stabdis. Automatine pavaru deze veikia sklandziai, kondicionierius veikia, ziema sildo, viskas gerai, vasara saldo. Pries 6000km pakeisti tepalai, tepalu filtras, kuro filtras, orine vaziuokle veikia sklandziai, keliasi ir nusileidzia. Masina buvo tikrai myleta, ideta daug laiko ir pinigu, daryti cheminiai valymai, dazyti ratlankiai, pagrazintos isores detales ir panasiai. Muzika groja gerai, radija daznai strigineja, netraukia, tad naudoju FM moduliatoriu. Kuro daug neryja, misrus 7-8 litrai.

Pārdodu pelēku pilsētas auto.
Atpakaļskata kamera (spogulī), tiešām labas riepas, kā hečbekam, tiešām liels bagāžnieks, bagāžniekam ir gumijas paklājiņš, brauc gludi (šobrīd šasija balināta, remonts tiešām nedārgs). Priekšējās labās puses durvis neatveras no ārpuses, neatveras no iekšpuses, jāmaina iekšpuses rokturu mehānisms, velkot trosi, no iekšpuses neatveras (durvju apdare ir klāt, tikai šobrīd noņemts). Saķere ir diezgan laba, braucot reizēm virs 100 km/h uzmetas ESP/ASR un saķere pazūd. Emisija ir laba, nav dūmu. Tehniski jau sen (16.04.2025). Rokas bremze nedarbojas. Automātiskā ātrumkārba strādā gludi, kondicionieris strādā, ziemā silda, viss kārtībā, vasara salda. Pie 6000 km nomainītas smērvielas, eļļas filtrs, degvielas filtrs, ritošā darbojas gludi, paceļas un nolaižas. Mašīna tiešām bija burvīga, bija vajadzīgs daudz laika un naudas, lai veiktu ķīmisko tīrīšanu, krāsotu diskus, izdaiļotu salona detaļas un tamlīdzīgi. Mūzika skan labi, radio bieži stostās, nestrādā, tāpēc izmantoju FM modulatoru. Tas norij daudz degvielas, sajauc 7-8 litrus.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Kėbulo pabraižymai, atsilupinėjas vietomis špaklius, matosi nuotraukose. Dega check engine. Pasijungus diagnostika kompas mato daug klaidų.

Skrāpējumi uz korpusa, vietām nolobījusies tepe, redzamas bildēs. Deg motora pārbaudes indikators. Kad ir pievienota diagnostika, kompass parāda daudzas kļūdas.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Prieš 6000 km keisti tepalai, tepalų filtras, kuro filtras (pridėsiu seno tepalų filtro nuotrauka), prieš tech apžiūrą buvo pakeista vairo traukės, stabilizatoriaus traukės, dešinys guolis, nes ūžė, bandyta tvarkyti rankinį stabdį, bet buvo pasirinkti blogi meistrai, įdėjus nauja rankinio trosą, jį testuojant iš naujo nutraukė, taip pat perrinkti suportai, nes rankinis stabdys sumontuotas priekyje, o ne gale. Keistos stabdžių kaladėlės, tekinti diskai.

Pirms 6000 km mainīta eļļa, eļļas filtrs, degvielas filtrs (pievienošu veco eļļas filtru foto), stūres stieņi, stabilizatora stieņi, labais gultnis mainīts pirms tehniskās apskates, jo trokšņoja, mēģināja salabot rokas bremzi, bet izvēlēti slikti meistari, pēc jaunas rokas bremzes uzstādīšanas testēšanas laikā trose atkal saplīsa un suporti tika izvēlēti no jauna, jo rokas bremze ir uzstādīta priekšā, nevis aizmugurē. Dīvaini bremžu kluči, virpoti diski.