BMW 3 Series

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Autopilots
• Funkcija Start-Stop
• Navigācija/GPS

Aizsardzība

• Imobilaizers

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• MP3-atskaņotājs
• Papildu audio aprīkojums
• CD-čendžeris
• AUX-savienojums
• Basu skaļrunis
• USB-savienojums
• Brīvroku sistēma

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Āķis
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce

Citas īpašības

• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• ESC
• ISOFIX stiprinājumu vietas

Mikroautobusu īpašības

• Saliekamie sēdekļi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Labai mylimas trečiukas. Esu pirmas savininkas Lietuvoje, pirkta Vokietijoje. (Tai išduoda ir tai, jog visos apsaugos dar originalios, nenudaužytos, salono mygtukai išsilaikę ir veikia taip kaip turi veikt). Didelių gedimų nebuvę, einamieji remontai. Su automobiliu teko apkeliauti nemažą dalį Europos, patikimas ir labai ekonomiškas varikliukas (sąnaudos mieste iki 6l/100km, užmiestyje 4-6l/100km (priklausomai nuo greičio)).
“Šviežiai” praeita T.A.
Kėbulas be rudžių.
Komplektacija: integruota retesnė, Alpine Hi-Fi pritaikyta e91 garso sistema su aukštų ir žemų dažnių stiprintuvu, trys aux jungtys, išvestas USB lizdas, CD changeris; navigacija; porankyje yra “mini šaldytuvas” (reguliuojama ertmė kuri leidžia šalta orą nuo kondicionieriaus, galima atvėsinti nedidelę skardinę ar nedidelius maisto produktus); vartomas, pripučiamas, šildomas mechaniškai valdomas salonas su gale atlenkiamais galvos atlošais; vairas persiūtas alcantara + natūralia oda; autopilotas; start-stop sistema; didelis TV; pasitik/palydėk namo funkcija; tamsinti langai; bi-Xenon žibintai; neoriginalus puodelio laikiklis; ragai; galinis stiklas atsidaro, neturi rūdžių; yra bagažines uždangalas ir užuolaidėlę tarp salono ir bagažinės; parduodama su nuotraukoje matomais R-18 ratais (su vieną sezoną važinėtomis padangomis. Buvo pirktos naujos.)
Kiek teko tikrinti, automobilis neturi nei vienos dažytos detalės (tikrinta serviso darbuotojų ir su dažų matuokle). Per savo istorija mano žiniomis, turėjo du smulkius eismo įvykius - abu daugiabučių kieme į galinį bamperį (prisegtos nuotraukos), įvykiai forminti, tad tikrinant VIN turėtų matytis. Parduodu, nes noriu naujesnio modelio :)
Atlikti remontai pažymėti žemiau. Rida nuolat kinta, nes automobilis eksploatuojamas kasdien.

Ļoti mīlēts trīnis. Esmu pirmais īpašnieks Lietuvā, pirkts Vācijā. (Par to liecina arī tas, ka visi aizsargi joprojām ir oriģināli, nebojāti, iekšpuses pogas ir veselas un darbojas kā nākas). Lielas kļūmes nav bijušas, notiek remontdarbi. Ar auto, uzticamu un ļoti ekonomisku dzinēju nācās apbraukt krietnu daļu Eiropas (pilsētā patēriņš līdz 6l/100km, uz šosejas 4-6l/100km (atkarībā no ātruma)).
"Svaigi" pagātnē TA
Virsbūve bez rūsas.
Pilns komplekts: integrēta reta Alpine Hi-Fi adaptēta e91 skaņas sistēma ar augstas un zemas frekvences pastiprinātāju, trīs aux savienotāji, izejas USB ligzda, CD mainītājs; navigācija; roku balstā ir "mini ledusskapis" (regulējams dobums, kas izlaiž aukstu gaisu no kondicioniera, iespējams atdzesēt nelielu bundžu vai mazus pārtikas produktus); paceļama, piepūšama, apsildāma mehāniski vadāma kabīne ar aizmugurē salokāmu galvas balstu; stūre šūta ar alkantaru + dabīgā āda; autopilots; start-stop sistēma; liels televizors; satikšanās/uz mājām funkcija; tonētie logi; bi-Xenon gaismas; neoriģināls glāzes turētājs; ragi; atveras aizmugurējais logs, nav rūsas; starp salonu un bagāžnieku ir bagāžnieka pārsegs un aizkars; Pārdodu ar bildē redzamajiem R-18 diskiem (ar vienas sezonas riepām. Pirktas jaunas.)
Cik nācās pārbaudīt, tad mašīnai nav nevienas krāsotas detaļas (pārbaudīja servisa darbinieki un ar krāsas mērītāju). Savas vēstures laikā, cik zinu, ir bijuši divi nelieli ceļu satiksmes negadījumi - gan daudzdzīvokļu mājas pagalmā līdz aizmugurējam bamperim (pievienoti foto), incidenti ir formatēti, tāpēc VIN jābūt redzamam pārbaudot. Pārdodu, jo vēlos jaunāku modeli :)
Veiktie remontdarbi ir norādīti zemāk. Nobraukums nemitīgi mainās, jo auto tiek lietots ikdienā.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Kaip minėta aprašyme, po eismo įvykių galinis bamperis turi minimalių pažeidimų;
Nežymūs variklio gaubto pažeidimai nuo akmenėlių;
Stringa galinis valytuvas (kartais veikia, kartais ne, girdisi varikliuko garsas, tad spėju, kad reik “pramankštinti”, esant progai pasistengsiu sutvarkyti.)
Galinė kairės pusės arka pažeista valcuojant (taip teigė praeitas savininkas, pažeidimas neišplito ir jaučias, kad yra “padažinėtas”, todėl, atmetu versija, kad tai rūdys.
Visi defektai nurodyti nuotraukose.

Kā minēts aprakstā, aizmugurējam buferim pēc ceļu satiksmes negadījumiem ir minimāli bojājumi;
Neliels dzinēja pārsega bojājums no akmeņiem;
Aizmugurējais stikla tīrītājs ir aizķēries (reizēm strādā, brīžiem nē, motora skaņa ir dzirdama, tāpēc domāju, ka vajag "trenēties", mēģināšu salabot, kad būs iespēja).
Ripojot tika bojāta kreisās puses aizmugurējā arka (tā teica iepriekšējais īpašnieks, bojājumi nav izplatījušies un liekas, ka ir "lietots", tāpēc noraidu versiju, ka rūsīs.
Visi defekti ir norādīti bildēs.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Aptarnavimas atliekamas reguliariai kas 10 000 km. (Tepalų ir filtrų keitimas).
Prieš pusantrų metų pakeisti stabdžių diskai ir trinkelės.
Prieš praeitą žiemą pakeistos visos pakaitinimo žvakės.
Praeitą žiemą pakeista vandens pompa (tuo pačiu pakeistas aušinimo skystis ir alkūninio veleno škyvas.
Prieš maždaug ~40 000km pakeistos grandinės ir gen. diržas.
Pavasarį buvo atliktas važiuoklės remontas: pakeistos priekinės traukės, d.p. Traukės antgalis, galinės suvedimo traukės su naujais varžtais.
Prieš TA pakeisti priekiniai amortizatoriai su atraminius guoliais ir apsauginėmis gumomis (nauji KYB, gale liko sportiniai Billstein Nürburg amortizatoriai).

Visi remontai atlikti tik naujomis dalimis.

Apkope tiek veikta regulāri ik pēc 10 000 km. (Eļļu un filtru maiņa).
Pirms pusotra gada mainīti bremžu diski un kluči.
Visas kvēlsveces nomainītas pirms pagājušās ziemas.
Pagājušajā ziemā tika nomainīts ūdens sūknis (tajā pašā laikā tika nomainīts dzesēšanas šķidrums un kloķvārpstas skriemelis.
Pirms aptuveni ~40 000 km ķēžu un ģen. josta
Šasijas remonts tika veikts pavasarī: nomainīti priekšējie stieņi, dp Stūres gals, aizmugurējie stieņi ar jaunām skrūvēm.
Pirms TA nomainīti priekšējie amortizatori ar atbalsta gultņiem un aizsarggumijas (jauni KYB, aizmugurējie sporta Billstein Nürburg amortizatori).

Visi remontdarbi tiek veikti tikai ar jaunām detaļām.