Mercedes-Benz W124

W124 1 generation

Izsole ir beigusies: 2023-09-28 19:22

Atrašanās pilsēta:: Lithuania, Šakiai
Automašīnas stāvoklis:: Ar defektiem
Gads:: 1992-4
Tehniskā apskate līdz:: Nav
Dzinēja jauda:: 80 kW
Dzinēja tilpums:: 2996 cm³
Nobraukums:: 300000 km
Degvielas veids:: Dīzelis
Ātrumkārba:: Mehāniskā
Krāsa:: Brūna
Riteņu piedziņas veids:: Aizmugurējā
VIN kods:: WDB12... Parādīt
SDK kods:: EFFPRFPF
Ražošanas valsts:: Germany
Reģistrācijas valsts:: Lithuania
Vai ir katalizators?:: Nezināms
: Pārbaudīt automašīnas vēsturi

Izsole ir beigusies

Izsoles statistika (30 likmes)

	2023-09-28 19:17:29
	2023-09-28 17:42:48
	2023-09-28 17:42:48
	2023-09-28 17:39:54
	2023-09-28 17:39:54
	2023-09-28 06:49:09
	2023-09-22 14:16:49
	2023-09-22 14:16:47
	2023-09-22 14:16:47
	2023-09-22 14:16:46
	2023-09-22 14:16:46
	2023-09-22 14:16:45
	2023-09-22 14:16:45
	2023-09-22 14:16:44
	2023-09-22 14:16:44
	2023-09-22 14:16:44
	2023-09-22 14:16:44
	2023-09-22 14:16:43
	2023-09-22 14:16:43
	2023-09-22 14:16:42
	2023-09-22 14:16:42
	2023-09-22 14:16:41
	2023-09-22 14:16:41
	2023-09-22 14:16:40
	2023-09-22 14:16:40
	2023-09-22 14:16:39
	2023-09-22 14:16:39
	2023-09-22 14:16:38
	2023-09-22 14:16:38
	2023-09-20 20:48:28

Īpašības / Komplektācija

Salons

Elektronika

Borta dators

Audio/video aprīkojums

Eksterjers

Citas īpašības

Nav ekspluatēta Latvijā

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Volvo v50 2l dyzelis, 100kw, rida 274218 km, mechanas. Kuriasi, važiuoja ir stabdo. Rankinis laiko, žodžiu veikia viskas, bet yra defektu. Volvo grįžusi iš Švedijos, nemuitinta, tad išsimuitint reikėtų. Mercedes-Benz w124 300d apie ši auto: O apie mersa, kad stovi ~2-3 metai prieš tai kaito variklis. Prieš kaitima tvarkyta stabdžių sistema, praeiti vamzdeliai, patikrinti, keisti diskai, kalades visi 4. Tvarkytas abs puslė master cilindriukas. Siurblio tarpinės keistos. O daliu yra donoriniu: lempu papildomai, posukių. Abu orginalus hella orandžiniai ne idealus, bet trvarkingi ir daug visokių dalių (matosi foto). Dėl MB, variklio būklė yra nežinoma, nes nekurtas ~2-3 metai po kaitimo. Abiejų auto stiklai sveiki, jei ft nesimatytų.

Volvo v50 2l dīzelis, 100kw, nobraukums 274218 km, mehāniķis. Veido, vada un bremzē. Manuālais taimeris, mutiski, viss darbojas, bet ir defekts. Volvo ir atgriezies no Zviedrijas un nav pakļauts muitošanai, tāpēc būtu jāatmuito. Mercedes-Benz w124 300d par šo auto: Un par Mersu nostāvēja ~2-3 gadus pirms motora maiņas. Pirms sildīšanas veikta bremžu sistēmas apkope, izlaistas caurules, diski pārbaudīti, diski, klāji mainīti, visi 4. Apkopta galvenā cilindra abs puse. Sūkņa blīves ir dīvainas. Un daļa no tā tiek ziedota: ar papildu lampu apgrieziet to. Abi oriģinālie hella orange nav ideāli, bet ir kārtībā un ir daudz detaļu (skat. foto). Attiecībā uz MB dzinēja stāvoklis nav zināms, jo nav uzbūvēts ~2-3 gadus pēc karsēšanas. Abām automašīnām logi ir kārtībā, ja neredzat pēdas.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Volvo defekti: auksts smagi iedarbina un pēc aizdedzes izdala baltus dūmus, nevis blīves problēma. Aiz gultņa priekšējās kastes. sānos ir daži virsbūves defekti, piemēram, skrāpējumi un nelieli iespiedumi (skat. foto). Rūsas nav. P,s, jāmaina antifrīza tvertne, jo plaisa ir veca. No dzinēja nodalījuma nav noplūdes, vismaz nav spēcīgas vai acīmredzamas, kas ir redzamas.
Mercedes-benz defekti: virsbūve redzama ft, apakša nav sapuvusi un lielākais trūkums ir problēma ar motoru, jo nav zināms vai tas ir labs. Un tas, ka stāv ilgi, tāpēc mašīnas nav ideālas, bet nav arī ļoti sliktas.