BMW 5 Series

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Ādas salons

Eksterjers

• Xenon lukturi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

BMW 525d. E39 FL

Dokumentuose 2003/03mėn.

Automobilis naudojamas kasdien yra pilnai stock, jokių chipų, pilnas originalus išmetimas su katalizatoriais, variklis kuriasi dirba lygiai gražiai juodu debesų nėra, greičių dežė ir sankaba funkcionuoja be trūkumų, turi smulkų barškėjimą priekyje itariu stabilizatoriaus traukutę. Galinė pakaba tvarkinga orinė (ora laiko nesukrenta net po savaitės).

Kebului 20metų, tačiau slenksčiai sveiki keliasi už belekur visos kelimo vietos sveikos drąsiai galima kelti, dugnas švarus gražus, arkos taip pat pilnos tačiau priekinė automobilio dalis turėjusi akistata su laukiniu nedideliu gyvūnų, ant kapoto mažas ilenkimas ir reikalingas bamperio remontas, nėra vienos pusės priešrūko, bagažinės dangtis tvarkytas gražus lygus (stiklas laikosi kuo puikiausiai, pati bagažinė pagal nuotaika, pritraukėjas veikia). Dabartiniai ratlankiai ALIUMINIAI. Priekinese lempose angel eyes.

Salonas kreminis nesuplyšęs, porankis nekiauras, pažeista vairuotojo durelių rankenos oda (iplyšusi). M vairas. Veikiantis ir gerai šaldantis oro kondicionierius. Duris užsirakina/atsirakina, langai darinėjasi ir taip pat visi sveiki.

Techninė apžiūra beveik iki metų galo.
Atsarginio rato komplektas kartu su įrankiais.

Automobilis nėra naujas tai smulkių trūkumų yra, kurie didelių investicijų tikrai nereikalaus, dega stabdžių kaladelių klaida (naujos kaladelės be laidų), neveikia lauko temp daviklis (-40C).

Perrašymas būtinas SDK mano vardu.

BMW 525d. E39 FL

Dokumentos 2003/03

Mašīna lietota ikdienā,pilnībā noliktavā,nav čipsu,pilna oriģināla izplūde ar katalizatoriem,motors iet tīri labi,mākoņu nav, kārba un sajūgs strādā nevainojami, priekšā mazs grabulis, zvanu tā ir stabilizatora krampji. Aizmugurējā piekare ir kondicionēta (gaiss nepasliktinās pat pēc nedēļas).

Kebulu ir 20 gadi, bet sliekšņi veseli, visur ceļami, visas celšanas vietas drošas un veselas, dibens tīrs un smuks, arkas arī pilnas, bet mašīnai priekšējā daļā bija konfrontācija ar savvaļas mazo zvēriņu ir neliels līkums uz motora pārsega un bamperis ir jāremontē,nav pretaizmiglojums vienā pusē.bagāžnieka vāks labi kopts un gluds(stikls maksimāli labi turas,bagāžnieks pati ir labā stāvoklī, novilcējs darbojas). Pašreizējie diski ir ALUMĪNIJA. Eņģeļa acis priekšējos lukturos.

Krēmveida salons nav saplēsts, roku balsts nav perforēts, vadītāja durvju roktura āda ir bojāta (noplīsusi). M stūre. Kondicionieris, kas labi darbojas un atdzesē. Durvis aizslēdzas/atslēdzas, logi noformēti un visiem tāpat labi.

Tehniskā apskate gandrīz līdz gada beigām.
Rezerves riteņu komplekts ar instrumentiem.

Auto nav jauns, bet ir nelieli defekti, kas īsti neprasīs lielus ieguldījumus, bremžu kluču kļūda ir ieslēgta (jauni kluči bez vadiem), āra temperatūras sensors nestrādā (-40C).

Pārrakstīšanu manā vārdā pieprasa SDK.