BMW 5 Series

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• Jumta logs
• El. vadāmi sēdekļi
• El. vadāmi sēdekļi ar atmiņu
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• El. vadāms bagāžnieka vāks
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots
• Navigācija/GPS

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Tūnings (papildinājums)

• Palielināta dzinēja jauda

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce

Citas īpašības

• Servisa grāmatiņa

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Parduodamas 5 klasės bmw e39
Žinau jog aprašymas ilgas tačiau jei iš ties domina automobilis  - perskaityk viską,  manau bus atsakyta į visus iškylančius klausimus.
Komplektacija :
Comfort pripučiamas salonas su atmintimi , juoda buffalo oda,  nussbaum riešutmedžio apdailos,  galinių durelių užuolaidėlės,  elektra valdoma galinio stiklo užuolaida, pritemstantis galinio vaizdo  veidrodėlis,  elektra valdomi didieji veidrodėliai (šildomi), M multifunkcinis vairas, telefonas, stoglangis, vartomas galas, M paketas.
Tikrai tvarkingas praeivių žvilgnsius traukiantis ikona tampantis automobilis,  dadėsiu šiek tiek dalių bei šiokia tokia aparatūra

Pārdodu 5. klases bmw e39
Zinu, ka apraksts ir garš, bet ja uzreiz interesē auto - izlasi visu, domāju, ka tiks atbildēts uz visiem radušajiem jautājumiem.
Pilns komplekts:
Komforta piepūšamais salons ar atmiņu, melna bifeļāda, nussbaum riekstkoka apdare, aizmugurējo durvju aizkari, elektrisks aizmugurējā loga aizkars, aptumšojošs atpakaļskata spogulis, elektriski lielie spoguļi (apsildāmi), M multifunkcionāla stūre, telefons, jumta lūka, paceļama aizmugurē, M pakete .
Tiešām glīts auto, kas piesaista garāmgājēju acis un kļūst par ikonu, pievienošu dažas detaļas un aparatūru

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Žinoma automobiliui beveik 25 metai, naturalu jog turės defektų tad negaišindamas nei savo nei kitų laiko surašau visus esamus defektus - neatsidaro keleivio langas (žiema nutrūko trosiukas, duosiu sveika mechanizmą), rasoja flančas (vis gi dažna šių variklių problemytė,  nuo senatvės sutrukinėjas plastikas pradeda leisti aušinimo skystį, šia dalį pridėsiu taip pat), nedega kairės pusės priešrūkas, viena numerio apšvietimo led lemputė,  kažkuris stopas ir atbulinio žibintas (perdegusios lemputės), neveikia telefonas,  atjūngtas pdc, kėbulas salyginai gražus, dugnas be rudžių, slenksčiai neišpuvė,  arkos neišpuvusios, tačiau po žiemos atsirado šiek tiek korozijos (tikrai minimaliai), pakelta rudelių ant bagažinės dangčio,  vairuotojo durelių,  ant slenksčių yra pakeltų rudelių tačiau skylių nėra. Keliasi už visų vietų viskas ok.
Variklis tepalo nedegina,  nedūmija,  dirba gražiai ir tolygiai. Pavarų dėžė bėgius mėto ganėtinai greitai ir švelniai, smugiavimu, uždelsimu nepastebėta. Iš važiuoklės garsų nesklinda,  niekas nebilda.

Protams auto ir gandrīz 25 gadus vecs, likumsakarīgi, ka būs defekti, tāpēc netērējot ne savu, ne citu laiku, uzskaitu visus esošos defektus - pasažiera logs neatveras (ziemā plīsa trose , iedošu veselu mehānismu), aizsvīst atloks (tā tik un tā ir šo motoru bieža problēma, plastmasa sāk traucēt no vecuma ielaižot dzesēšanas šķidrumu, pievienošu arī šo daļu) kreisā puse nedeg, viena numurzīme gaismas led gaisma, daži bremžu un atpakaļgaitas lukturi (izdegušas spuldzes), telefons nedarbojas, pdc atslēgts, korpuss salīdzinoši smuks, apakšā rūsa -brīvas, sliekšņi nav izpūsti, arkas nav sapuvušas, bet pēc ziemas ir kaut kāda korozija (tiešām minimāla), uz bagāžnieka vāka, vadītāja durvīm ir izvirzīti plankumi, uz sliekšņiem ir izvirzīti plankumi, bet caurumu nav. Visām vietām viss ir kārtībā.
Dzinējs nededzina eļļu, nesmēķē, strādā skaisti un vienmērīgi. Ātrumkārba diezgan ātri un maigi met sliedes, nekāda raustīšanās vai aizkavēšanās netika manīta. No šasijas nenāk skaņas, neviens nerunā.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Šiame "pitake" stovi vienas patikimiausiu variklių m57 (2.5 120 kw). Žinoma šiek tiek patobulintas. Prieš nepilnus metus įdėta kokybiškai restauruota naujesnio bmw (e60) pilnai vakumine 160kw turbina, įdėta restauruota bei pastiprinta x5 e53 puslė,  tvarkingai pašalintas egr,  sudėti restauruoti 3.0d 142kw purkštukai bei reiberiuoti jų lizdai dėl patogesnio išiemimo. Įdėtas tiesus dvigubas išmetimas su downpipe.
Prieš žiemą nupirktos naujos m+s padangos, keistos pakaitinimo žvakės. Nesenai keistas generatorius bei vadinamas šokoladukas su angliukais, viršutinė aušinimo šlanga,  išsiplėtimo bakelis, variklio dangtelio tarpinė,  kaladėlės, keista nemažai ir kitų važiuoklės elementų

Šajā bedrē stāv viens no uzticamākajiem dzinējiem m57 (2,5 120 kw). Protams, nedaudz uzlabots. Pirms nepilna gada tika uzstādīta kvalitatīvi restaurēta jaunāka BMW (e60) pilna vakuuma 160kw turbīna, uzlikta restaurēta un pastiprināta x5 e53 puse, glīti noņemts egr, uzstādīti restaurētie 3.0d 142kw inžektori un rievotas to ligzdas. vieglākai noņemšanai. Uzstādīta taisna dubultā izplūde ar notekcauruli.
Pirms ziemas pirktas jaunas m+s riepas, dīvainas kvēlsveces. Nesen dīvains ģenerators un tā saucamā šokolāde ar ogļhidrātiem, augšējā dzesēšanas šļūtene, izplešanās tvertne, dzinēja pārsega blīve, bloki, dīvains skaits citu šasijas elementu