Volkswagen Golf

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Yra dvi grazios nuotraukos kaip atrodo nuplauta (darytos vasaros gale)

-Pirmas savininkas Lietuvoje (~2,5metu)
-Technikinė apžiura ilgam - 2024-03-19
-Kuriasi lengvai, rankinis laiko gerai
-Neturi rudžių
-Gražus ratukai su labai geromis vokiškomis žieminėmis padangomis su daug dar mėsos
-Muzika groja gerai
-Prieš nusprendžiant parduoti buvo nupoliruotas gale vasaros
-Zapaskė vietoje yra ir taipogi sausa ta vieta
-Tamsinti, visi 4 el. langai veikiantys
-Led dinamiai posūkiai

Ir divas jaukas fotogrāfijas, kā tas izskatās izmazgāts (uzņemts vasaras beigās)

-Pirmais īpašnieks Lietuvā (~2,5 gadi)
- Ilggadējā tehniskā apskate - 19.03.2024
-To ir viegli izveidot, roka labi turas
- Nav rūsas
-Jauki diski ar ļoti labām vācu ziemas riepām ar daudz vairāk gaļas
- Mūzika skan labi
– Pirms lēma par pārdošanu, tas tika pulēts vasaras beigās
– Zapaske arī ir sausa vieta
-Aptumšot, visi 4 e-pasti darbojas logi
-Led dinamiski pagriezieni

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

-Kėbulo defektai ir salono būklė matosi nuotraukose.

-Iš esminių defektų- netraukia, kazkur pabėgo dalis traukos, bet kuriasi lengvai, važiuoti galima, šildo gerai, stabdžių kaladėlės beveik naujos. Durelės galinės keleivio pusės užstrigusios ir kartais grybauja durelių atrakinimas pulteliu (galbūt akumas, saugikliai ar baterija pultelio) tad dažniausiai reikia su raktu atidaryti. Bagažinė su rakteliu atsidaro.

Mašinos istorija ta, kad turėjau daug planų prikelti iki tobulos buklės, bet išvykau į užsienį ir galvojau pasiliksiu kaip savaitgalinį projektą, bet nusprendžiau, kad neapsimoka man su ja užsiiminėti ir neturiu laiko, nes nebegyvenu Lt, visgi neypatingas kažkoks modelis, bet patiko daikčiukas kol trauka buvo. Ikėliau dar nuotrauką kaip atrodė šią vasarą po poliravimo, kuomet dar turėjau noro pasižaisti su ja. Turbina ir purkštukai tikrai geros bukles, n75 visiškai naujas, turba taip pat buvo pilnai atrestauruota.

-Virsbūves defekti un salona stāvoklis redzams bildēs.

- No būtiskākajiem defektiem - nevelk, daļa vilces kaut kur izlīdusi, bet iedarbina viegli, var braukt, labi silda, bremžu kluči gandrīz jauni. Durvīm aizķērusies aizmugurējā pasažiera puse un dažkārt ir grūti atslēgt durvis ar pulti (varbūt pults akumulatoru, drošinātāju vai bateriju), tāpēc parasti tās ir jāatver ar atslēgu. Bagāžnieks atveras ar atslēgu.

Mašīnas vēsture ir tāda, ka man bija daudz plānu atjaunot to ideālā stāvoklī, bet es aizbraucu uz ārzemēm un domāju, ka paturēšu to kā nedēļas nogales projektu, bet es nolēmu, ka man nav vērts ar to strādāt un es nav laika, jo es vairs nedzīvoju Lt, tas nav īpašs modelis, bet man patika lieta līdz šim bija pull. Augšupielādēju vēl vienu foto, kā tas izskatījās šovasar pēc pulēšanas, kad vēl bija vēlme ar to paspēlēties. Turbo un sprauslas tiešām labā stāvoklī, n75 ir pilnīgi jauns, turbo arī pilnībā restaurēts.