BMW 3 Series

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Sporta sēdekļi
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• Jumta logs

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots
• Vadīšana ar balsi

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Tūnings (papildinājums)

• Uzlabota piekare

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce

Drošība

• Vilkmes kontroles sistēma

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Pirktas 2014m. po avarijos į kairį priekinį kampą. Pakeistos visos pažeistos detalės ir daugiau. Perrinkta pilnai visa priekinė ir galinė pakaba, sudėtos eibach pro-kit žeminančios spyruokles ir sachs amortizatoriai. Naudota kaip antra mašina, todėl metinės ridos nedidelės. Žiemą nevažinėta, todėl neturiu žieminių padangų. Laikyta gerai vėdinamoje atviroje patalpoje su stogu. Stovėjo be techninės apžiūros nuo š.m. 08-18, tačiau dar spėta atlikti naują, todėl galioja du metus.

Pirkta 2014. gadā. pēc avārijas uz kreiso priekšējo stūri. Nomainītas visas bojātās detaļas un daudz kas cits. Pilnībā no jauna tika atlasīta visa priekšējā un aizmugurējā piekare, tika uzstādītas eibach pro-kit nolaižamās atsperes un sachs amortizatori. Lietots kā otrais auto, tāpēc gada nobraukums mazs. Ziemā nav braukts, tāpēc man nav ziemas riepu. Uzglabā labi vēdināmā atklātā telpā ar jumtu. Kopš š.g. stāvēja bez tehniskās apskates. 08-18, bet vēl bija laiks uztaisīt jaunu, tāpēc derīga divus gadus.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Atsiskiria po truputį amortizatorių tvirtinimo vietos nuo rėmo, dėl to nepasidaro gamyklinis išvirtimas, tačiau įmanoma išstatyti abejose pusėse vienodą. Keista skardinė dalis, ant kurios klijuojasi lipdukas su kėbulo numeriu, perregistruojant problemų nėra, nes yra žyma apie tai. Reikėtų pasidaryti ratų suvedimą, nes vairas stovi ne per centrą. Priekiniai stabdžių diskai turi nedidelį mušimą nuo stovėjimo.

Amortizatoru stiprinājuma vietas nedaudz atdalās no rāmja, kas nerada rūpnīcas sasvēršanos, bet ir iespēja uzstādīt vienādi uz abām pusēm. Dīvaina skārda detaļa ar virsbūves numura uzlīmi, pārreģistrācija nav problēma, jo par to ir birka. Riteņu savirze ir jāveic, jo stūre ir ārpus centra. Priekšējiem bremžu diskiem ir neliels sitiens no stāvēšanas.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Alyva keista kasmet, nepriklausomai nuo ridos. Pakeistos stabdžių kaladėlės prieš 5000 km, pakeistas aušinimo skysčio siurblys ir termostatas originaliais prieš metus. Daug keista pakabos detalių, kurios nėra nuvažiavusios net 10000km. Pakeista duslintuvo lanksti jungtis į nerūdijančio plieno ypač tvirtą.

Eļļa tiek mainīta katru gadu neatkarīgi no nobraukuma. Pirms 5000 km nomainīti bremžu kluči, pirms gada nomainīts dzesēšanas šķidruma sūknis un termostats pret oriģinālajiem. Ir daudz dīvainu piekares detaļu, kas nav nobraukušas pat 10 000 km. Izpūtēja elastīgais savienojums tika nomainīts uz īpaši izturīgu nerūsējošā tērauda savienojumu.