Volkswagen LT

Izsole ir beigusies: 2020-06-17 09:40

Atrašanās pilsēta:: Lithuania, Vilnius
Automašīnas stāvoklis:: Ar defektiem
Gads:: 2005-1
Tehniskā apskate līdz:: Nav
Dzinēja jauda:: 116 kW
Dzinēja tilpums:: 2796 cm³
Nobraukums:: 555000 km
Degvielas veids:: Dīzelis
Ātrumkārba:: Mehāniskā
Krāsa:: Balta
Riteņu piedziņas veids:: Aizmugurējā
VIN kods:: WV1ZZ... Parādīt
Vai ir katalizators?:: Nezināms
: Pārbaudīt automašīnas vēsturi

Izsole ir beigusies

Izsoles statistika (21 likmes)

	2020-06-17 09:43:29
	2020-06-17 09:04:03
	2020-06-17 08:56:46
	2020-06-17 08:52:14
	2020-06-17 08:21:05
	2020-06-17 08:09:31
	2020-06-16 20:54:19
	2020-06-15 11:51:55
	2020-06-15 09:53:17
	2020-06-15 09:53:16
	2020-06-15 09:53:13
	2020-06-13 22:25:53
	2020-06-13 15:06:42
	2020-06-13 10:26:17
	2020-06-13 08:26:27
	2020-06-12 18:24:25
	2020-06-12 14:52:35
	2020-06-12 13:44:31
	2020-06-12 13:33:19
	2020-06-12 13:33:10
	2020-06-12 13:33:06

Īpašības / Komplektācija

Elektronika

Autopilots

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

VW LT-35, MAXI dydžio (krovininės dalies ilgis 4,2 m). Variklis 2,8 l 116 kw, labai ekonomiškas. Vežant 1,2 tonos užmiestyje apie 10l/100km, tuščias apie 8 l. Pasibaigusi T.A., tačiau prieš ~4-7 tūkst. km. keisti šarnyrai, generatoriaus dirželis, prieš 1 tūkst. km. galiniai stabdžių diskai ir kaladėlės. Reiktų keisti priekinį stiklą (skilęs), posūkio signalų bloką ir pasitikrinti turbiną. Važiuoja tvarkingai, bet kartais pradeda dūminti (šviesios spalvos dūmas), išsidūmina ir tada vėl viskas gerai. Buvo tikrinta servise, bet nieko nerado (sakė važiuot ir nesukt galvos :)). Automobilis nebuvo drožiamas, nes naudodavau savo reikmėm. Prieš man įsigyjant jis vežiodavo po Lietuvą konditeriją, vėliau gėles, braškes iš Lenkijos, dėl to nebuvo perkraunamas ir laužomas. Sudėtos slidžios grindys, kuriomis patogu stumti paletes. Jų telpa iki 5 vnt. (euro).

VW LT-35, MAXI izmērs (kravas garums 4,2 m). Dzinējs 2,8 l 116 kw, ļoti ekonomisks. Pārvadājot 1,2 tonnas pa šoseju, ap 10l/100km, tukšā ap 8l. Pēc TA beigām, bet pirms ~4-7 tūkst. km mainīt eņģes, ģeneratora siksnu, pirms 1 tūkst. km aizmugurējie bremžu diski un kluči. Būtu nepieciešams nomainīt vējstiklu (saplīcis), pagrieziena rādītāju bloku un pārbaudīt turbīnu. Darbojas labi, bet dažreiz sāk smēķēt (gaiši dūmi), izsmēķē un tad atkal ir labi. Servisā pārbaudīja, bet nekas netika atrasts (teica, lai brauc un galvu negriez :)). Mašīna nebija grebta, jo izmantoju savām vajadzībām. Pirms pirku, pārvadāja konditorejas izstrādājumus pa Lietuvu, pēc tam puķes, zemenes no Polijas, tāpēc nebija pārslogots vai salauzts. Ir uzstādīta slidena grīda, kas ir ērta palešu stumšanai. Tajos var ietilpt līdz 5 gab. (eiro).