Volkswagen Passat

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Rezerves riepa bagāžniekā

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• AUX-savienojums

Eksterjers

• Ziemas riepu komplekts

Citas īpašības

• Katalizators
• Vairāki atslēgu komplekti

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Išlaikytas VW Passat. Pagal metus tikrai labai gerai išsilaikęs automobilis. Dugnas ir slenksčiai pakankamai gražūs, be jokių išpuvimų ar skylių, tik vietomis paveikti korozijos.
Privalumai:
gerai veikiantis oro kondicionierius (tikrai gerai atšaldo karštomis vasaros dienomis, komfortiškos kelionės);
ypatingai mažos kuro sąnaudos. Vasaros laikotarpiu vidurkis yra 4,5 l / 100 km. Su 45 l kuro nuvažiuojama 1000 km.!! Į kuro baką telpa šiek tiek daugiau nei 100 l kuro;
erdvus salonas ir tikrai talpi bagažinė. Nepaisant to dar atsilenkia galiniai sostai ir bagažinė išties didžiulė. Tampa vientisas lygus pagrindas;
visos durelės atsidaro lengvai be jokių didelių pastangų ar trukdžių, viskas (kiekvienų durelių rankenėlių mechanizmas) perrinkta, sureguliuota, išvalyta ir sutepta!!
AGM akumuliatorius, geros būklės.

Apkopts VW Passat. Savam gadam ļoti kopts auto. Apakšdaļa un sliekšņi ir diezgan jauki, bez iespiedumiem vai caurumiem, tikai korozijas skartās vietas.
Priekšrocības:
labi funkcionējošs kondicionieris (tiešām labi dzesē karstās vasaras dienās, ērti braucieni);
ārkārtīgi zems degvielas patēriņš. Vasaras periodā vidējais rādītājs ir 4,5 l / 100 km. 1000 km nobraukti ar 45l degvielu!! Degvielas tvertnē ir nedaudz vairāk par 100 l degvielas;
plašs salons un patiešām ietilpīgs bagāžnieks. Neskatoties uz to, aizmugurējie sēdekļi joprojām nolokās un bagāžnieks ir patiešām milzīgs. Kļūst par cietu gludu pamatni;
visas durvis veras viegli bez lielas piepūles un iejaukšanās, viss (mehānisms katram durvju rokturim) ir salikts no jauna, noregulēts, iztīrīts un ieeļļots!!
AGM akumulators, labā stāvoklī.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Yra korozijos požymių ant varuotojo durelių (lengvas „brūkštelėjimas“ ir korozija ant durelių apačios. Taip pat virš šių durelių rankenėlės. Priekinės arkos vos pažeistos korozijos.
Yra korozijos požymių ant kairės pusės „stoikės“ – rėmo prie priekinio stiklo kairėje pusėje. Pradėjęs luptis lakas nuo stogo.

Ir korozijas pazīmes uz vadītāja durvīm (nedaudz "snap" un korozija durvju apakšā. Arī virs šo durvju roktura. Priekšējās arkas nedaudz sarūsējušas.
Kreisajā pusē ir korozijas pazīmes "stoic" - rāmis pie vējstikla kreisajā pusē. No jumta sākusi lobīties laka.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Visi aptarnavimai daryti laiku, kapitalinis važiuoklės remontas prieš 600 kilometrų. Tuo metu taip pat pakeista:
naujos variklio pagalvės;
nauji visi stabdžių diskai (tiek priekiniai tiek galiniai – būgnai) ir visos naujos kaladėlės;
nauji stabžių vamzdeliai;
nauji vokiški galinių stabdžių „cilindriukai“;
naujas rankinio stabdžio trosas ir naujos rankinio stabdžio kaladėlės;
naujas generatoriaus dirželis;
visi nauji kokybiški filtrai (oro, tepalų, kuro ir salono);
naujos visos pakaitinimo žvakės (4 vnt.), pagamintos Vokietijoje;
naujos garso kolonėlės durelėse (Boshmann gamintojo U.S.A.).

Visi servisi veikti laicīgi, šasijas kapitālais remonts pirms 600 kilometriem. Tajā laikā arī mainīts:
jauni dzinēja spilveni;
visi jaunie bremžu diski (gan priekšējie, gan aizmugurējie - trumuļi) un visi jauni kluči;
jaunas bremžu caurules;
jauni vācu aizmugurējo bremžu "cilindri";
jauns rokas bremžu trose un jauni rokas bremžu kluči;
jauna ģeneratora siksna;
visi jauni kvalitātes filtri (gaiss, eļļa, degviela un salons);
jaunas visas kvēlsveces (4 gab.), ražotas Vācijā;
jauni skaļruņi durvīs (ražots Boschmann ASV).