Sveiki. Parduodamas Audi Allroad 2001m 2,7 Biturbo 184kw
automobili turiu neilga laika bet realiai daug sutvarkyta,pradedant starteriu kas yra gan nepigus malonus ir daug kita smulkesniu ir didesniu trukumu kad ir tech praeiti ir sau malpnu butu.
Dirba kuriasi švariai gražiai maloniai,variklis dirba lygiai,turbinos nešvilpia,interkulerio šlangose tepalu nera,aplamai variklio skiriuje tvarkinga,niekur neapibege,vienintelis vairo stiprintuvas leido minimaliai ir tai sutvarkyta,visi skysciai laikosi,nedingsta nesimaišo,variklis šyla tvarkingai,pavaras dėžė jungia tikrai tvarkingai( tiptronic).
pakaba orine prižiureta ir laiko ora gerai,keliasi i visas padetis, sutvarkyta važiuokle,granatos netraška,nauji stabilizatoriai ir t.t... stabdžiai labai geros bukles,viskas mažai važineta,nauji suportai galiniai.
aplamai mašina naudota pagal paskirti bet ir panašu kad negaileta ir remontam
Salonas; visos durys atsidaro užsidaro iš visur,užsirakina atsirakina tiek rakteliu tiek pulteliu ,trys rakteliai, langai darinejasi visi ,pulteliu irgi užsidaro, bagažines atidarymas pulteliu veikia, salonas nera nutrintas tik reiktu gerenio valymo,juodos lubos, individualus apdailų išdažymas kaip išores tik naudoti kiti dažai.
yra magelis su usb,aux,groja visi 4 garsiakalbiai, nedžiaržgia.
Kebulas tvarkingas, išdažymas ir spalvos ne šiaip iš oro o kas domisi quattro manau žinos ir kokiais motyvais dažyta,kažka panašaus galima sutikti Vilniaus gatvėse ant paprasto A6 C5 Quattro, kaip pvz idedu foto kur S7 dažyta kažkaip ir panašiai.
R18 ratlankiai vokiški su neblogom padangom, kokybiškos ,,rastafkes' prisukamos varžtais, iš nuotauku matysit kelias aukščiu padetis pakabos.
aplamai Mašina važiuoja maloniai ir smagiai, o ir variklio resurso prireikus tikrai užtenka, variklis šyla gerai, salonas taip pat,tik senasis savininkas minejo kad nešaldo,taip ir nebandžiau bet aš ir nenaudoju kondicionieriaus tai man neaktualu,priekis buvo nuiminetas keičiant starteri ir nerado jokiu pažeidimu,galimai tik papildyt reikia sistema o gal ir daugiau kas yra,nežinau,nesigilinom daugiau
Svarbu pamineti ir tai kad katalizatoriai kurie buvo automobilyje sumontuoti ne tokie kokie turi buti,jie buvo pakaitalai ir netiko šiam kebuluj,buvo perdaug išsikiše (Yra foto,jei kas pirks galesiu parodyt)ir galimai butu nurauti išvažiavus i miška arba per žiemos kelius užmiestyje,todel bakeliai išimti po tech apžiuros ir ideta x formos vamzdžiai, todel garsas išliko solidžiai švelnus ir tvarkingas.
Tech apžiura praejo iš antro karto del nedideliu trukumu kurie pašalinti. registracijos mokestis 199eurai
registruota mano vardu tad bedu nebus.
Auto tikrai traukia demesi, skonis draugu neturi bet tikrai individuali mašina visapusiškai tiek technine prasme tiek vizualiai, kam patinka pilki dyzeliai važiuokit dyzeliais, o jei norit originalumo ir išskirtinumo tai turit unikalia galimybe isigyti gera winterbeateri arba dayly, žiema arteja ir sprest jums ar jus trauks ar jūs trauksi iš griovio. Nustatyta suma labai atitinka automobilio bukle ir kaina nera kosmine tikrai,nepardaves neliudesiu nes smagus daigtas ir net nepardaves GAl,bet tik GAL pardavinesiu kitose platformose arba ne,nes norisi daugiau pasitvarkyt pagal save ir pasilikt,bet yra dar keli Quattro projektai (tik ne tokie unikalus bet neprasti taip pat) ir reikia ten investiciju.Prašom dalyvaut.laiko turesit pakankamai.
Sveiki Pārdodu Audi Allroad 2001 2.7 Biturbo 184kw
Mašīna man ir neilgu laiku, bet tas tiešām ir daudz labots, sākot ar starteri, kas nav lēts, jauks un vēl daudz mazāku un lielāku lietu, lai man būtu ērti pavadīt laiku.
Strādā tīri,smuki un patīkami,motors darbojas gludi,turbīna nesvilpj,eļļas starpdzesētāja šļūtenēs nav,motora nodalījums ir kārtībā,nekur nekur nebrauc,vienīgais stūres pastiprinātājs deva minimumu un kas tika salabots, visi šķidrumi turas, nepazūd, nejaucas, dzinējs kārtīgi uzsilst, kārba tiešām labi kārtīgi ieslēdzas (tiptronic).
Pneimaka piekare apkopta un laikapstākļi labi, kustās uz visām pozīcijām, šasija fiksēta, granātas neplaisā, jauni stabilizatori utt.. bremzes ļoti labā stāvoklī, viss maz braukts, aizmugures suporti ir jauni.
Mašīna tika lietota atbilstoši paredzētajam mērķim, bet šķiet, ka tā arī tika pietaupīta remontam
Salons; visas durvis veras un aizveras no visur, slēdz un atslēdz gan ar atslēgu, gan pulti, trīs atslēgas, logi visi vaļā, pults arī aizveras, bagāžnieka atvēršana ar pulti darbojas, salons nav nolietots, vienkārši nepieciešama labāka tīrīšana, melni griesti, individuāla apdares krāsošana, piemēram, ārpuse, izmantojiet tikai citas krāsas.
ir magels ar usb, aux, spēlē visi 4 skaļruņi, troksni neceļ.
Virsbūve glīta, krāsojums un krāsas nav no zila gaisa, un domāju, ka tie, kam interesē quattro, zinās arī kādi motīvi ir gleznoti, kaut ko līdzīgu var atrast Viļņas ielās uz parastā A6 C5 Quattro, kā piemēram ielieku foto kur S7 kaut kā nokrāsots un tamlīdzīgi.
Vācu R18 diski ar labām riepām, uzskrūvētas kvalitatīvas "rastafkes", no līgavas redzēsiet vairākas augstumā pozicionētas piekares.
Mašīna brauc jauki un jautri, un motora resursa tiešām pietiek, ja vajag, motors labi silda, salons arī, tikai vecais saimnieks minēja, ka nesalst, tāpēc nemēģināju, bet es nelietoju kondicionieri, man tas nav aktuāli, mainot starteri noņēma priekšpusi un nekādu pārkāpumu nevarēju atrast, varbūt tikai sistēma jāpapildina, vai varbūt ir vēl, man nav zini, neiedziļināsimies tālāk
Svarīgi arī pieminēt, ka katalizatori, kas tika uzstādīti auto nebija tādi kā vajadzētu, tie bija nomaiņas un nederēja šim auto, pārāk daudz izvirzījās (ir foto, ja kāds pērk, varu parādīt) un iespējams varētu noraut pēc izbraukšanas mežā vai ziemas ceļiem laukos.tāpēc pēc tehniskās apskates tika izņemtas tvertnes un uzliktas x formas caurules, līdz ar to skaņa palika pamatīgi maiga un glīta.
Tehniskā apskate otro reizi izieta nelielas kavēšanās dēļ, kas tika noņemta. reģistrācijas maksa 199 eiro
reģistrēts uz mana vārda, tāpēc problēmu nebūs.
Mašīna patiešām piesaista uzmanību, tai nav tāda garša kā draugiem, bet tas ir patiesi individuāls auto gan tehniski, gan vizuāli, ja patīk pelēki dīzeļi, brauc ar dīzeļiem, un, ja vēlaties oriģinalitāti un ekskluzivitāti, jums ir unikāls iespēja nopirkt labu ziema vai diennakts, tuvojas ziema un jūs izlemsit, vai jūs tas piesaista vai nē, izvilksi sevi no grāvja. Noteiktā summa ir ļoti atbilstoša mašīnas stāvoklim un cena tiešām nav saspīlēta, neļaušu pārdot jo tā ir jautra lieta un pat GAL nepārdosi, bet varbūt pārdošu tālāk citas platformas vai nē, jo es gribu vairāk darīt pats un paturēt, bet ir vēl daži Quattro projekti (tikai ne tik unikāli, bet arī ne labi) un tur ir jāiegulda.Lūdzu piedalieties.Pietiks laiks.
Kebulas visas tvarkingas tik yra mini duobele gale ant dangčio o šiaip dažyta RAPTOR dažais todel yra minimaliu defekteliu kurie pedantams gali nepatikt, o didžiausias tai ta duobele kur foto
O ape dažus tai privalumas šiu dažu:
● Tvirtas - atsparus įbrėžimams ir pažeidimams.
● atsparus UV spinduliams.
● Saugo nuo rūdžių, druskų, drėgmės ir didelių temperatūros svyravimų.
● Sumažina garsą ir vibraciją
Mašīnai viss kārtībā, tikai vāka aizmugurē ir mini bedre, un visādi citādi krāsots ar RAPTOR krāsojumu, tāpēc ir minimāli defekti, kas var nepatikt pedantiem un lielākā ir bedre bildē
Un pērtiķu krāsa ir šīs krāsas priekšrocība:
● Spēcīgs – izturīgs pret skrāpējumiem un bojājumiem.
● izturīgs pret UV stariem.
● Aizsargā pret rūsu, sāļiem, mitrumu un lielām temperatūras svārstībām.
● Samazina skaņu un vibrācijas
Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts
Prieš kelis šimtus km restauruotas starteris.
Visi stabdžiai apynauji,mažai važinti diskai,kalades,gale nauji deti suportai,kad nesioksiduotu tai perdažyti.
iš seniau keistas radijatorius pagrindinis nauju, sytvarkyta kiti defektai,granatos netrasška,nauji stabilizatoriai gale,priekine pakaba sutvarkyta, amortizatoriai irgi matosi nera seni,net neaprudije,ora laiko puikiai net jei nekurta ir 5dienos stovi taip pat. keliasi i visas padetis,važiuoja maloniai.
Starteris tika atjaunots pirms dažiem simtiem km.
Visas bremzes apvilktas, diski un kluči maz braukti, aizmugurē jauni suporti, lai neoksidējas, tiks pārkrāsots.
vecais radiators dīvains, galvenais jauns, citi defekti salaboti, granātas neplaisā, aizmugurē jauni stabilizatori, priekšējā piekare salabota, amortizatori arī nav veci, pat netīri , laiks ir ideāls pat tad, ja nav uzbūvēts un stāv jau 5 dienas. pārvietojas uz visām pozīcijām, brauc vienmērīgi.
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.