Jūs nonācāt pie laimētas automašīnas, un tās stāvoklis neatbilst aprakstam vai sniegtajām fotogrāfijām? Uzņemiet fotoattēlus vai video ar neatzīmētiem defektiem, droši rakstiet mums pa pastu [email protected] un mēs atmaksāsim par auto samaksāto veiksmes maksu.
Izsoles statistika
(0 likmes)
Šobrīd nav likmju.
Transportlīdzekļa kopējais apraksts
2026-08-25 – po serviso:
Sutvarkytas atsileidęs važiuoklės šarnyras, kuris bildėjo dėl važiavimo per duobę. Taip pat patikrintas anksčiau pastebėtas minimalus wastegate mechanizmo laisvumas – šiuo metu keisti nerekomenduojama, nes nėra būtinybės. Daugiau tvarkytinų dalykų nenustatyta. Rekomenduojama keisti tepalus ir filtrus.Galime tikrinti bet kuriame Jūsų pasirinktame servise Kaune. Nėra rūdžių, minimalūs kėbulo ir interjero defektai. Labai gero stovio gyvas automobilis, puikios komplektacijos - bet svarbiausia TIKRA RIDA, garantuoju, jog pirmas atvykęs nupirks. Kaina proto ribose derinama su rimtu pirkėju. Mažas ir taršos mokestis. TA iki 2027-07-01, buvo draustas KASKO.
Grįžęs iš USA stovėjo UK ir nuspręsta parvaryti į Lietuvą susitvarkyti pilnai - Carvertical ataskaita pirkta, turi matytis visa info. Lietuvoje vairavo daug metų mergina, o dabar mes antri savininkai,vairuoja žmona.
Yra sudėtas org M Pack, Bi Xenon dinaminiai žibintai, elektra valdomos šildomos sėdynės su memory, automatinė bagažinė su uždangalu, šildomas vairas, comfort access, beraktė užvedimo sistema, panoraminis stogas, odinis smėlinis salonas ir tt.
Kėbulas ir salonas tikrai turi minimalių pabraižymų, bet niekas nebarška, netarška. Automobilis buvo remontuotas parvykus į Lietuvą nuo A iki Z, pinigų visiškai negailėta.
Prie 132-133 tūkst. km ridos pakeisti tepalai ir visi filtrai, tuo pačiu metu sutvarkyta ir važiuoklė.
2026-08-25 – pēc pakalpojuma sniegšanas:
Tika salabots vaļīgais šasijas savienojums, kas sūdzējās par braukšanu pāri bedrei. Tika pārbaudīta arī iepriekš pamanītā minimālā brīvkustība izplešanās vārsta mehānismā - šobrīd to nav ieteicams mainīt, jo nav nepieciešamības. Vairāk lietu nav jālabo. Ieteicams nomainīt eļļas un filtrus. Varam pārbaudīt jebkurā jūsu izvēlētā servisā Kauņā. Nav rūsas, minimāli virsbūves un salona defekti. Ļoti labā stāvoklī, dzīvīgs auto, lieliska iekārta - bet pats galvenais - ĪSTS NOBRAUKUMS, garantēju, ka pirmais, kas atbrauks, to nopirks. Cena ir runājama saprāta robežās ar nopietnu pircēju. Arī piesārņojuma nodoklis ir zems. Tehniskā apskate veikta līdz 2027-07-01, bija KASKO apdrošināšana.
Atgriežoties no ASV, tas bija novietots Apvienotajā Karalistē, un mēs nolēmām braukt atpakaļ uz Lietuvu, lai to pilnībā salabotu - mēs iegādājāmies Carvertical pārskatu, tam vajadzētu būt redzamai visai informācijai. Mana draudzene ar to daudzus gadus brauca Lietuvā, un tagad mēs esam otrie īpašnieki, ar to brauc mana sieva.
Tas ir aprīkots ar M pakotni, Bi-Xenon dinamiskajiem priekšējiem lukturiem, elektriski vadāmiem apsildāmiem sēdekļiem ar atmiņu, automātisku bagāžnieka atvēršanu ar pārsegu, apsildāmu stūri, komforta piekļuvi, bezatslēgas iedarbināšanas sistēmu, panorāmas jumtu, bēšas ādas salonu utt.
Virsbūvei un salonam ir minimālas skrambas, taču nekas negrab un negrab. Automašīna tika salabota no A līdz Z, ierodoties Lietuvā, netika taupīti nekādi līdzekļi.
Pie 132–133 tūkstošiem km tika nomainīta eļļa un visi filtri, vienlaikus tika salabots arī šasija.
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.