Volvo S80

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• El. vadāmi sēdekļi
• El. vadāmi sēdekļi ar atmiņu

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Nokrišņu sensors
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• AUX-savienojums

Eksterjers

• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Āķis
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce
• Automātiski salokāmi spoguļi

Citas īpašības

• Katalizators

Drošība

• ISOFIX stiprinājumu vietas

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobili eksplotuoju 2 metus. Beveik atlaikė 2 žiemas, pravažiuota apie 70k km vien manęs. Trauka nebloga, dujos sudetos, su pilnu baku mieste sunkia koja apie 200km galima nuvaziuot
Sudetas ambient apsvietimas kinietiskas, lengvai issimtu, bet asmeniskai graziai atrodo nakti, valdomas per appsa.

Automobili eksplotuoju kasdien po 100km

Auto lietoju jau 2 gadus. Tas ir gandrīz pārdzīvojis 2 ziemas, esmu nobraucis apmēram 70k km viens pats. Saķere nav slikta, benzīns ir labs, ar pilnu bāku pilsētā ar smagu kāju var nobraukt apmēram 200km.
Apgaismojums ir ķīniešu stilā, to var viegli noņemt, bet personīgi naktī tas izskatās skaisti, to kontrolē, izmantojot lietotni.

Es katru dienu braucu ar auto 100 km.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Supuvusios gale abi arkos apatines dalys. Sparnai rudija (perdaziau naujai pries ziema)
Prieky reiktu pasikeist abi sakes priekines. (Gal ir pats spesiu pakeist) stogas palei langa dazyta tragiskai. Gale parkai neveikia, bamperis apatine atskira dalis iskilus. Priekyje skaudziai pabrozdintas bamperis. Dusle aptvarkyta, reik pridet ranku.

Reikia abs davikli pasikeist.

Abas aizmugurējo arku apakšējās daļas ir sapuvušas. Spārni ir brūni (es tos pārkrāsoju pirms ziemas).
Jānomaina abi priekšējie spārni. (Varbūt man pašam būs laiks tos nomainīt) Jumts gar logu ir traģiski nokrāsots. Aizmugurējie parkošanās sensori nedarbojas, bampera apakšējā daļa ir saplaisājusi. Priekšējais bamperis ir stipri saskrāpēts. Izplūdes sistēma ir kārtībā, bet nepieciešams neliels darbs.

Jānomaina ABS sensors.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Tepalus keičiau kas 10-15k km A5B5.
Prieš 30k km pakeisti abu galiniai nauji amortikai.
Prieš 2-3k km naujos galinės kaladės.
Prieš 10k km naujos galines stabilizatoriu traukės ir sailent blokai.
Priekyje žiema keiciau naujus amortikus ir viena pusašį. Ir prieš metus nauji suportai nauji prieky.
Vežiau tamsint langus tamsiausia plevele.
Nusipirkus poliravau bei dengiau keramikine danga.

A5B5 modelim eļļu mainu ik pēc 10–15 tūkstošiem km.
Abi aizmugurējie amortizatori nomainīti pirms 30 000 km.
Jauni aizmugurējie bremžu kluči pirms 2-3 tūkstošiem km.
Jaunas aizmugurējās stabilizatora atsaites un sailentbloki pirms 10 000 km.
Ziemā nomainīju priekšējos amortizatorus un vienu pusasi. Un pirms gada priekšā tika uzstādīti jauni suporti.
Es notonēju logus ar vistumšāko plēvi.
Pēc iegādes es to nopulēju un pārklāju ar keramikas pārklājumu.