Volkswagen Passat

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Jumta logs
• El. vadāmi sēdekļi
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• Automātiskie lukturi
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers

Audio/video aprīkojums

• Apple CarPlay / Android Auto

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• LED lukturi
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Āķis
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce
• Jumta bagāžnieka turētāji

Drošība

• Vilkmes kontroles sistēma
• ESC
• Kalna bremzes
• Attāluma ievērošanas sistēma

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobilis buvo naudojamas nuvažiuoti iki darbo vietos. Kadangi susiklostė taip gyvenimas automobilis tapo nebereikalingas.

Automašīna tika izmantota, lai nokļūtu darbā. Dzīvei mainoties, automašīna ir kļuvusi nevajadzīga.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Kaip ir kiekvienas toks B6 passat turi gana daug kėbulo defektų t.y RŪDŽIŲ kaip bebūtų gaila tačiau šis automobilis jau buvo pirktas su tokiu kėbulu tačiau po žiemos dasidėjo stogo Rudyjimas bei kažkaip sugebėjo skilti stiklas.
Dėl skilusio stiklo jog nebūtų derybų dėl kainos palieku Automobilyje sumontuoja ir puikiai veikiančia ANDROID sistemą.

Tāpat kā katram B6 Passat, arī tam ir diezgan daudz virsbūves defektu, proti, RŪSA, kas ir žēl, bet šī automašīna jau tika pirkta ar šādu virsbūvi, bet pēc ziemas jumts sarūsēja un kaut kā izdevās ieplīst stiklam.
Saplaisājušā stikla dēļ atstāju automašīnu bez jebkādām sarunām par cenu. Automašīnā ir uzstādīta arī perfekti funkcionējoša ANDROID sistēma.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Automobilis buvo prižiūrimas iš techniės pusės visados be pasiteisinimų ai čia vėliau tvarkysiu dabar nereikia. Viskas būdavo atliekama laiku ir patikai.
tik nupirktam automobiliui buvo pakeisti pagrindinei diržai prie 344000km wšiuo metu automobilis pravaževęs 378000km todėl apie diržų keitimą galvot greit nereikės.
Taip pat buvo pakeistos visos 4 žvakės, galinis suportas nes nuo stovėjimo užsikirto, bei užpildytas kondicionierius.

Automašīna vienmēr tika uzturēta tehniskā ziņā labā stāvoklī, bez attaisnojumiem: "Salabošu vēlāk, tagad man tas nav vajadzīgs." Viss tika izdarīts laikā un manā apmierinātībā.
Jauniegādātajai automašīnai galvenā siksna tika nomainīta pie 344 000 km nobraukuma. Šajā brīdī automašīna ir nobraukusi 378 000 km, tāpēc par siksnas nomaiņu tuvākajā laikā nebūs jādomā.
Tika nomainītas arī visas 4 aizdedzes sveces, nobloķēts aizmugurējais suports no stāvvietas un uzpildīts kondicionieris.