Automobilis puikiai vedasi, važiuoja normaliai, minkštai ir tyliai, niekas nebilda, nebarška. Šildo, šaldo. Automobilis iš Švedijos, bet mažai naudojamas, nuvažiuota per daugiau kaip metus mažiau 2 tūkst km, todėl ir parduodamas kad daugiau stovi, nei važiuoja, todėl ir investuoti daugiau nebenoriu. Tiek jis iš viso Lietuvoje pravažiuotas, aš vienintelis čia savininkas. Į šrotą dar būtų gaila, pernelyg neblogai važiuoja dar. Pavarų dėžė, sankaba OK., 4x4 veikia, padangos universalios, dar geros. Yra ten kažkokios rozetės ant sparno, salone, gal kažkoks šildymas iš 220, kas nusimano pažiūrėkit foto, taip ir neprisiruošiau išsiaiškinti....
Auto brauc ideāli, brauc normāli, klusi un klusi, nekas negrab un negrab. Silda, atdzesē. Mašīna ir no Zviedrijas, bet lietota maz, vairāk kā gada laikā nobraukti nepilni 2000 km, tāpēc tiek pārdots, jo vairāk stāvējis nekā nobraukts, un tāpēc vairs negribu investēt. Tik tālu Lietuvā nobraukts, te esmu vienīgais īpašnieks. Būtu žēl iet uz kadru, joprojām brauc pārāk labi. Ātrumkārba, sajūgs OK., 4x4 darbojas, universālas riepas, joprojām labi. Ir kaut kādas rozetes uz spārna, salonā, varbūt kaut kāda apkure no 220, kas zin, paskaties foto, tik un tā netaisos noskaidrot....
Defektai: 1. Prastas akumuliatorius. 2. Dega čekas, pagal diagnostiką kažkas negerai su liambda zondu. Servise dar nebuvo, rimčiau niekas nežiūrėjo. Variklio darbui, kuro sąnaudoms tai labiau juntamos reikšmės neturi. 3. Nėra galinio valytuvo, mechanizmas veikia, trūksta tik tos dalies su gumele. 4. Yra pasilupinėjusio lako ant dešinės pusės durelių. 5. Yra nedidelė, nekiauryminė rūdelė ant priekinio dešinio sparno.
Defekti: 1. Slikts akumulators. 2. Čeks deg, pēc diagnostikas kaut kas nav kārtībā ar lambda zondi. Servisā vēl nav bijis, neviens to neuztvēra nopietni. Tam nav būtiskas ietekmes uz dzinēja veiktspēju un degvielas patēriņu. 3. Nav aizmugurējā stikla tīrītāja, mehānisms strādā, trūkst tikai daļa ar gumiju. 4. Uz labās puses durvīm ir nolobījusies krāsa. 5. Uz priekšējā labā spārna ir neliela, neperforējoša rūsa.
Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts
1. Pakeistas paskirstymo diržas. 2. Naujas priekinis stiklas, senasis buvo įtrūkęs perdaug apžiūrai. 3. Pakeisti abu priekiniai salenblokai, gal reikėtų pasidaryti suvedimą, to nebuvo kol kas padaryta, nors į šoną netraukia, tik vairas ne visai tiesiai, neatsimenu ar taip buvo, ar čia po salenblokų keitimo. 4. Pakeistas variklio tepalas, filtrai, bet praėjo jau daugiau nei metai, nors rida tik mažiau 2 tūkst. km. 5. Pakeistas kuro filtras. 6. Pakeistas variklo pakabinimo viršutinis laikiklis. 7. Pakeistas kairys priekinis sparnas nauju, senasis buvo šiek tiek kiaurai prarūdijęs virš ir po ta juoda plastmase.
1. Zobsiksna nomainīta. 2. Jauns vējstikls, vecais bija pārāk saplaisājis apskatei. 3. Nomainīja abus priekšējos cilindru blokus, varbūt vajadzētu savirzīt, vēl nav veikts, lai gan nevelkas uz sāniem, tikai stūre nav gluži taisna, neatceros vai bija kā ka vai pēc cilindru bloku maiņas. 4. Nomainīta dzinēja eļļa un filtri, bet pagājis vairāk kā gads, lai gan nobraukums nepilni 2 tūkst. km 5. Nomainīts degvielas filtrs. 6. Tika nomainīts dzinēja balstiekārtas augšējais kronšteins. 7. Nomainīja kreiso priekšējo antispārnu pret jaunu, vecais bija nedaudz sarūsējis cauri virs un zem tās melnās plastmasas.
Apstiprinot likmi, es apņemos iegādāties automašīnu uzvaras gadījumā izsolē (izņemot gadījumus, kad tiek fiksēti neaprakstīti/slēpti defekti), kā arī uzņemos pilnu atbildīnu par kļūdaini veiktām likmēm.