BMW 3 Series

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Sporta sēdekļi
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Ādas salons
• Jumta logs
• El. vadāmi sēdekļi
• El. vadāmi sēdekļi ar atmiņu

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• CD-čendžeris

Tūnings (papildinājums)

• Spoileri
• Palielināta dzinēja jauda

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• LED dienas lukturi
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce
• Automātiski salokāmi spoguļi

Citas īpašības

• Katalizators
• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• Vilkmes kontroles sistēma

Mikroautobusu īpašības

• Saliekamie sēdekļi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobilis pirktas iš Italijos 2018m. Vienas savininkas lietuvoje.
Žiemą nebuvo eksploatuojamas, tad kėbulo bendra būklė arti idealios.
Per tuos metus automobilis pravažiavo apie 30-40t. km pagrinde trasoje.
Teh apžiūra pasibaigė geguže, nebuvo laiko pasidaryti.
Per paskutinius metus buvo važiuota labai nedaug, praktiškai visą laiką stovėjo sausame garaže.
Idėtas sveikais pixeliais ekranas, sudėtos alcantara lubos, M vairas, shadowline, AC spoileris, M slenksčiai. praktiškai nauji r18 ratai be defektų (padangas gal pasikeisti esant norui)
Tepalai buvo keisti kas 6-8t. km.

Automašīna iegādāta Itālijā 2018. gadā. Viens īpašnieks Lietuvā.
Ziemā tas netika operēts, tāpēc kopējais virsbūves stāvoklis ir tuvu ideālam.
Šajos gados automašīna nobrauca aptuveni 30–40 tūkstošus km, galvenokārt trasē.
Pārbaude beidzās maijā, nebija laika to darīt.
Pēdējā gada laikā tas ir braukts ļoti maz un gandrīz visu laiku stāvējis sausā garāžā.
Ekrāns ar uzstādītiem veseliem pikseļiem, Alcantara griesti, M stūre, Shadowline apdare, gaisa kondicioniera spoileris, M sliekšņi. Praktiski jauni r18 diski bez defektiem (riepas var mainīt pēc vēlēšanās).
Eļļa tika mainīta ik pēc 6-8 tūkstošiem km.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Kapotas turi įdaužų nuo akmenukų,
Galinio keleivio pusės ketvirčio kėbulo defektas- dažų ar špakliaus skilimas (buvo prieš pirkima neaišku kiek metų dar prieš, tvarkytas) pagal dažų matuoklį nėra kažkokio baisaus kriminalo.
Taip pat priekinio buferio kampas buvo kažkieno įremtas (atskilo tvarkyta vieta taip pat prieš daug metų)
Nuo stovėjimo pradėjo lašėti aušinimo skystis nedaug (galimai oksidavosi kažkur atsirado tarpas)

Motora pārsegam ir akmeņu šķembas,
Virsbūves defekts aizmugurējā pasažiera pusē ir krāsas vai špakteles plaisa (tā tur bija pirms iegādes, nav skaidrs, pirms cik gadiem tā tika salabota), saskaņā ar krāsas skaitītāja datiem, nopietnu noziegumu nav.
Tāpat kāds bija nošķēlis priekšējā bampera stūri (remontētā vieta arī pirms daudziem gadiem saplaisāja).
Kopš novietošanas stāvvietā ir sācis pilēt neliels daudzums dzesēšanas šķidruma (iespējams, tas ir oksidējies, kaut kur ir izveidojusies sprauga)

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Stabdžių sistemos aptarnavimas prieš 15t. km
Nauja stiprinta sankaba pakeista su aplink esančiom gumom ir kitom dalim aplinkui prieš 8t. km
Chip ponto.lt darytas prieš 20t. km stage1 apie 180+kw
Bus įdėtas naujas akumuliatorius!

Bremžu sistēmas apkope pirms 15 000 km
Pirms 8 000 km nomainīts jauns pastiprināts sajūgs ar apkārtējo gumiju un citām detaļām.
Chip ponto.lt pabeigts pirms 20t km 1. posmā aptuveni 180+ kW
Tiks uzstādīts jauns akumulators!