KTM 525

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

KTM EXC 525
tinkantis A2 kategorijai nes ant dokumentu turi 12kw, pridėsiu dar plastikus kitus, gripsus ir kitų smulkmenų. Šakės sausos neleidžia, yra kitas karbiuratorius dar, SX modelio bakelis uždėtas, dar vienas oro filtras yra. Kuriasi.

KTM EXC 525
piemērots A2 kategorijai, jo dokumentos rakstīts 12kw, pievienošu vēl dažas plastmasas detaļas, rokturus un citus sīkumus. Dakša nepieļauj sauso darbību, ir vēl viens karburators, uzstādīta SX modeļa tvertne, ir vēl viens gaisa filtrs. Tiek būvēts.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Defektų tikrai turi, tokių kaip technikinės apžiūros nėra, nėra spidometro, dasireguliuot karbiuratorių reikia, nes būna nepriima gazo pilno tai manau reikia dar išsivalyti prie to pačio (pridėsiu daug žiklerių įvarių),nėra sankabos, gal užtektų nusiorint tiksliai nežinau, leidžia tepala minimaliai kai pasvires per salnyka prie kažkur priekinės žvaigždės, pridėsiu salnyka per kurį leidžia. Starteris suko, bet dabar akumas miręs. Rankų reikia pridėti tikrai.

Tam noteikti ir defekti, piemēram, nav tehniskās apskates, nav spidometra, karburators ir jāregulē, jo tas dažreiz nepieņem pilnu gāzi, tāpēc domāju, ka tas ir jātīra (pievienošu daudz dažādu veidu aizdedzes sveces), nav sajūga, varbūt pietiktu to iztukšot, nezinu precīzi, eļļa tek minimāli, kad tā noliecas pāri zobratam kaut kur pie priekšējā zobrata, pielikšu zobratu, caur kuru tā tek. Starteris griezās, bet tagad akumulators ir izlādējies. Tiešām jāpievieno rokas.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

prieš kelias motovalandas pakeisti tepalai ir filtrai, pridėsiu tepalo filtrų, reguliuoti vožtuvai prieš 10 motovalandų.

Eļļa un filtri mainīti pirms dažām stundām, pielikšu arī eļļas filtrus, vārsti noregulēti pirms 10 stundām.