Volkswagen Passat

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli

Elektronika

• Apsildāmi spoguļi
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs

Eksterjers

• Āķis

Citas īpašības

• Servisa grāmatiņa

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Parduodamas automobilis pasikeitus aplinkybėms. Buvo planuota jį pilnai susitvarkyti ir naudoti kasdienėms kelionėms – vežti 4 žmones maršrutu Raseiniai–Kaunas–Raseiniai. Tačiau darbovietė suteikė tarnybinį automobilį, todėl šis tapo nebereikalingas ir darbai iki galo nebuvo užbaigti.
Nupirkus automobilį buvo nustatytas smagračio ir sankabos defektas. Buvo pakeistas naujas smagračio ir sankabos komplektas (kaina apie 400 €). Taip pat servise pakeistas paskirstymo diržo komplektas, nes diržas buvo kritinės būklės (kaina apie 400 €). Už atliktus darbus turiu sąskaitų dokumentus – galėsiu parodyti.
Šiuo metu, kiek man žinoma, likę keli smulkesni dalykai:
gale šiek tiek barška cilinblokas,
plyšusi variklio arba dėžės pagalvė, dėl to kartais jaučiasi lengvas pasidaužymas.
Automobilis stovėjo uždarytame garaže nuo lapkričio vidurio iki dabar. Užvedus buvo šiek tiek prikibusios stabdžių kaladėlės, pajudinus automobilį stabdžiai veikia, tačiau jaučiasi, kad kiek susilpnėję nuo stovėjimo.
Nuo pirkimo automobiliu nuvažiuota nedaug. Manau, kas turi šiek tiek rankas, susitvarkys likusius smulkius dalykus ir galės važinėti ekonomiškai, kas šiais laikais yra didelis privalumas.
Automobilis ne perpardavinėjamas – yra tvarkingai registruotas mano vardu. Turiu visus dokumentus: buvusios savininkės dokumentus, registraciją mano vardu bei pirkimo–pardavimo sutartį.

Parduodamas automobilis pasikeitus aplinkybėms. Buvo planuota jį pilnai susitvarkyti ir naudoti kasdienėms kelionėms – vežti 4 žmones maršrutu Raseiniai–Kaunas–Raseiniai. Tačiau darbovietė suteikė tarnybinį automobilį, todėl šis tapo nebereikalingas ir darbai iki galo nebuvo užbaigti.
Nupirkus automobilį buvo nustatytas smagračio ir sankabos defektas. Buvo pakeistas naujas smagračio ir sankabos komplektas (kaina apie 400 €). Taip pat servise pakeistas paskirstymo diržo komplektas, nes diržas buvo kritinės būklės (kaina apie 400 €). Už atliktus darbus turiu sąskaitų dokumentus – galėsiu parodyti.
Šiuo metu, kiek man žinoma, likę keli smulkesni dalykai:
gale šiek tiek barška cilinblokas,
plyšusi variklio arba dėžės pagalvė, dėl to kartais jaučiasi lengvas pasidaužymas.
Automobilis stovėjo uždarytame garaže nuo lapkričio vidurio iki dabar. Užvedus buvo šiek tiek prikibusios stabdžių kaladėlės, pajudinus automobilį stabdžiai veikia, tačiau jaučiasi, kad kiek susilpnėję nuo stovėjimo.
Nuo pirkimo automobiliu nuvažiuota nedaug. Manau, kas turi šiek tiek rankas, susitvarkys likusius smulkius dalykus ir galės važinėti ekonomiškai, kas šiais laikais yra didelis privalumas.
Automobilis ne perpardavinėjamas – yra tvarkingai registruotas mano vardu. Turiu visus dokumentus: buvusios savininkės dokumentus, registraciją mano vardu bei pirkimo–pardavimo sutartį.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Automobilis nėra naujas, todėl turi natūralių naudojimo žymių. Ant kėbulo yra pabraižymų ir vietomis matosi rudelių. Vairuotojo sėdynė yra šiek tiek paplyšusi. Taip pat salone yra keletas palūžusių plastikinių detalių.
Manau suprantama, kad tokio amžiaus automobilis tikrai nėra iš salono, todėl turi kosmetinių trūkumų, tačiau tai netrukdo automobilį naudoti.

Automobilis nėra naujas, todėl turi natūralių naudojimo žymių. Ant kėbulo yra pabraižymų ir vietomis matosi rudelių. Vairuotojo sėdynė yra šiek tiek paplyšusi. Taip pat salone yra keletas palūžusių plastikinių detalių.
Manau suprantama, kad tokio amžiaus automobilis tikrai nėra iš salono, todėl turi kosmetinių trūkumų, tačiau tai netrukdo automobilį naudoti.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Po automobilio įsigijimo buvo atlikti keli svarbūs remonto darbai. Pakeistas naujas sankabos ir smagračio komplektas. Taip pat servise pakeistas paskirstymo diržo komplektas, nes senasis diržas buvo kritinės būklės. Be to, sutvarkytos kelios smulkesnės detalės.
Kiek man žinoma šiuo metu dar reikėtų:
pasikeisti galinį kairės pusės cilenbloką,
patikrinti ir greičiausiai pakeisti variklio arba pavarų dėžės pagalvę, nes kartais jaučiasi pasidaužymas,
būtų rekomenduojama pasikeisti variklio tepalus, nes po pirkimo jie dar nebuvo keisti.
Daugiau tiksliai pasakyti negaliu, nes automobilį turėjome gana trumpą laiką ir iki galo su juo pilnai nesusipažinome.

Po automobilio įsigijimo buvo atlikti keli svarbūs remonto darbai. Pakeistas naujas sankabos ir smagračio komplektas. Taip pat servise pakeistas paskirstymo diržo komplektas, nes senasis diržas buvo kritinės būklės. Be to, sutvarkytos kelios smulkesnės detalės.
Kiek man žinoma šiuo metu dar reikėtų:
pasikeisti galinį kairės pusės cilenbloką,
patikrinti ir greičiausiai pakeisti variklio arba pavarų dėžės pagalvę, nes kartais jaučiasi pasidaužymas,
būtų rekomenduojama pasikeisti variklio tepalus, nes po pirkimo jie dar nebuvo keisti.
Daugiau tiksliai pasakyti negaliu, nes automobilį turėjome gana trumpą laiką ir iki galo su juo pilnai nesusipažinome.