SEAT Toledo

Toledo 2 generation Sedan

Izsole ir beigusies: 2022-05-02 19:40

Atrašanās pilsēta:: Lithuania, Kaunas
Automašīnas stāvoklis:: Citi sīki defekti
Gads:: 2001-3
Tehniskā apskate līdz:: 2023-03-04
Dzinēja jauda:: 125 kW
Dzinēja tilpums:: 2324 cm³
Nobraukums:: 286610 km
Degvielas veids:: Benzīns / gāzes aprīkojums
Ātrumkārba:: Mehāniskā
Virsbūve:: Sedan
Krāsa:: Pelēka
Riteņu piedziņas veids:: Priekšējā
VIN kods:: VSSZZ... Parādīt
SDK kods:: ENRTRTEM
Reģistrācijas valsts:: Lithuania
Vai ir katalizators?:: Nav
: Pārbaudīt automašīnas vēsturi

Izsole ir beigusies

Izsoles statistika (4 likmes)

	2022-05-02 19:39:37
	2022-05-02 14:24:59
	2022-05-01 22:42:03
	2022-04-29 19:32:03

Īpašības / Komplektācija

Salons

Elektronika

Audio/video aprīkojums

Eksterjers

Drošība

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Seat toledo su r apdaila, vr5 2.3L 125kW.
Automobilis kuriasi puikiai tiek šiltas tiek šaltas. Duju įranga veikia. Trauka gera niekur nedingusi. Juodas salonas , juodos lubos nenukrite. Salone sudetas gana riškus baltos spalvos mygtuku apšvietimas. Android liečiamas ekranas su usb išvestimi. Elektra valdomos sėdynės su memory. Tepalai keisti prieš 1000 km.
važiuoklė tvarkinga niekas nebilda , slenksčiai sveiki .
Yra 2 raktai
Yra nuimamas kablys.
Pilnas bakas duju (apie 60l) išlaidos apie 35 eurus o nuvažiuoji apie 500km..
Automobilis pas mane jau 2 metai.
Parduodamas tik dėl to jog turime kita automobilį.

Sēdeklis toledo ar r apdari, vr5 2.3L 125kW.
Auto brauc ideāli gan silts, gan auksts. Gāzes iekārtu darbi. Laba saķere nekur nav pazudusi. Melns interjers, melni griesti nekrita. Salonā ir diezgan spilgts apgaismojums ar baltu pogu. Android skārienekrāns ar USB izvadi. Elektriskie sēdekļi ar atmiņu. Smērvielas mainītas pirms 1000 km.
šasija ir labā kārtībā, nekas negrab, sliekšņi veseli.
Ir 2 atslēgas
Ir noņemams āķis.
Pilna gāzes bāka (ap 60l) maksā ap 35 eiro un nobrauc ap 500km..
Auto man ir 2 gadus.
Pārdodu tikai tāpēc, ka mums ir cita mašīna.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Daži nelieli skrāpējumi, vietām nelieli brūni plankumi, aizmugures bufera nolobījusies laka, skrāpējumi no akmens.
Grabošs spararats (ar šo braucu jau otro gadu)
Dzinējs eļļojas, pārāk tālu netiku (motoru mazgāju pirms gada un ar pirmo reizi izturēja tehniku). ik pēc 15 000 km jāpievieno apmēram 500 ml eļļas
Nomainīti visi bremžu diski ar klučiem, bet bremzējot joprojām atsitas pret stūri.
Dzinējs pulsē tukšgaitā, bet ne vienmēr. pēc gaisa plūsmas mērītāja atvienošanas pulsācija pazūd.
Dzinēja pārbaude deg pirmās lambda zondes dēļ, jo tā nedarbojas. (uz otrā ir savīti krāpnieks) . Katalizators netika izgriezts, lai gūtu peļņu, bet gan tāpēc, ka tas bija aizsērējis.
Kaut kur ir gāzes noplūde, jo ir gāzes smaka.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Pirms pāris mēnešiem mainīti abi aizmugurējie gultņi, tajā pašā laikā nomainītas eļļas un visi filtri.
Jauni priekšējie bremžu diski un kluči.
tika nomainīti jauni aizmugurējie ventilējamie bremžu diski un kluči. Pirms ~3 mēnešiem nomainīts termostats, vārstu vāka blīve, ieplūdes kolektora blīve. sveces saliktas, ar tām jau nobraukti ap 3000 km. Nomainīta priekšējā atspere kreisajā pusē. Viss gāzes reduktors tika izvēlēts atkārtoti, bet nebija neviena rem. komplektā uz padeves trubas ir viens kamols un tā dēļ tā sakustējās, visticamāk ir neliela gāzes noplūde.