Volvo S60

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Ādas salons
• El. vadāmi sēdekļi

Elektronika

• Automātiskie lukturi
• Borta dators
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• Papildu audio aprīkojums
• CD-čendžeris
• AUX-savienojums
• USB-savienojums

Tūnings (papildinājums)

• Spoileri
• Palielināta dzinēja jauda

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Miglas lukturi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Volvo S60 2002 m. 2.4D 96kw, bet buvo čipuotas iki 142kw. Trauka gera, važiuoja maloniai. Mašina toje pačioje šeimoje jau beveik 9 metai. Tepalai keisti kas 10 000 km. Prieš paskutinį techą sutvarkyta važiuoklė, pakeisti stabdžių diskai ir kaladėlės. Turi priekinius bamperio HELCO originalius lipus, slenksčius ir galinio bamperio lipą (perdarytas su pačiu bamperiu). Uždėtas benzininio modelio duslintuvo galas.

2002. gada Volvo S60. 2.4D 96kw, bet jauda samazināta līdz 142kw. Laba saķere, brauc labi. Automašīna ir bijusi vienā saimē gandrīz 9 gadus. Eļļas maiņa ik pēc 10 000 km. Pirms pēdējās apkopes tika salabota šasija, nomainīti bremžu diski un kluči. Ir oriģinālā HELCO priekšējā bampera lūpa, sliekšņi un aizmugurējā bampera lūpa (pārveidota kopā ar pašu bamperi). Uzstādīts benzīna modeļa izpūtēja gals.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Rūdys ant stogo (prasidėjusios anksčiau, stipriai nesiplečia). Bėga vanduo per priekinio stiklo šoną (vairuotojo pusę) ir kartais priteka po vairuotojo kilimėliu. Dėl šios problemos buvo užlietas ir borto kompas, dėl to neveikia valytuvai ir apiplovimas (nuo vandens blogos fiškės), dėl tos pačios problemos neveikia ir parktronikai (nesureaguoja į įjungtą atbulinį). Kartais neveikia autopilotas (reikia pasikeisti sankabos pedalo daviklį). Parudijęs kuro dangtelis, bet turiu nupirkęs naują, pridėsiu.

Rūsa uz jumta (sākās agrāk, īpaši neizplatījās). Ūdens tek caur vējstikla sānu malu (vadītāja pusē) un dažreiz tas tek zem vadītāja paklājiņa. Šīs problēmas dēļ appludināja arī borta kompasu, tāpēc nedarbojas logu tīrītāji un mazgātājs (šķembas ir sliktas no ūdens), tās pašas problēmas dēļ nedarbojas parkošanās sensori (tie nereaģē uz atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšanu). Dažreiz nedarbojas autopilots (jānomaina sajūga pedāļa sensors). Degvielas tvertnes vāciņš ir brūns, bet man ir jauns, pielikšu klāt.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Tepalai keisti reguliariai pravažiavus ne daugiau 10 000km. Praeitų metų spalį pakeistas paskirstymo diržas, važiuoklės dalys. Per 9 metus investicijų daug nereikalavo, pinigų negailėta, dalys buvo naudotos brangių firmų.

Eļļas maiņas tiek veiktas regulāri, ne vairāk kā 10 000 km. Zobsiksna un šasijas detaļas tika nomainītas pagājušā gada oktobrī. Pēdējo 9 gadu laikā tas nav prasījis lielus ieguldījumus, nauda nav taupīta, detaļas izmantoja dārgas kompānijas.