Mercedes-Benz C-Class

C-Class W204/S204 Sedan

Izsole ir beigusies: 2025-08-04 20:26

Atrašanās pilsēta:: Lithuania, Kaunas
Automašīnas stāvoklis:: Citi sīki defekti
Gads:: 2009-9
Tehniskā apskate līdz:: 2026-04-24
Dzinēja jauda:: 125 kW
Dzinēja tilpums:: 2143 cm³
Nobraukums:: 313000 km
Degvielas veids:: Dīzelis
Ātrumkārba:: Automātiskā
Virsbūve:: Sedan
Krāsa:: Pelēka
Riteņu piedziņas veids:: Aizmugurējā
VIN kods:: WDD20... Parādīt
Ražošanas valsts:: Germany
Reģistrācijas valsts:: Lithuania
Vai ir katalizators?:: Nezināms
: Pārbaudīt automašīnas vēsturi

Izsole ir beigusies

Izsoles statistika (12 likmes)

	2025-08-04 20:23:11 Automātiskā likme
	2025-08-04 20:23:10 Automātiskā likme
	2025-08-04 20:14:59 Automātiskā likme
	2025-08-04 20:14:59
	2025-08-04 18:45:32 Automātiskā likme
	2025-08-04 18:45:32 Automātiskā likme
	2025-08-04 13:26:24 Automātiskā likme
	2025-08-04 13:26:24 Automātiskā likme
	2025-08-04 12:04:57 Automātiskā likme
	2025-08-04 12:04:57 Automātiskā likme
	2025-08-04 11:32:52 Automātiskā likme
	2025-08-03 12:15:40

Īpašības / Komplektācija

Salons

Elektronika

Aizsardzība

Imobilaizers

Audio/video aprīkojums

Eksterjers

Drošība

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobilis tvarkytas tik naujomis detalemis, sudeta i ji daug pinigu. Pakeisti visi purkstukai i restauruotus, pakeistas galinis tiltas su visais sailentblokais, siuo metu priekine vaziuokle minimaliai pradejo barsketi. Aplink varikli buvo daug kas keista. Automobilis traukia labai gerai, dumo ismeta tik minimaliai.

Automašīna ir uzturēta tikai ar jaunām detaļām, tajā ir ieguldīts daudz naudas. Visi iesmidzinātāji ir nomainīti pret atjaunotiem, nomainīta aizmugurējā ass ar visiem sailentblokiem, šajā laikā priekšējā šasija sāka minimāli grabēt. Ap dzinēju bija daudz dīvainu lietu. Auto velk ļoti labi, dūmo tikai minimāli.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Šobrīd, pēc dzinēja iedarbināšanas no rīta, dažas minūtes nav saķeres, tad tas parādās braucot un visu dienu darbojas perfekti. Pazūd antifrīzs. Caur vāka blīvi tek eļļa. Pēc daudzkārtējas dzinēja ieslēgšanas/izslēgšanas tas iesprūst un nedarbojas, bet pēc kāda laika, apmēram 2-3 stundām, atkal sāk darboties. Kosmētiski - aizmugurējais bamperis ir saplaisājis, motora pārsegam ir minimāls defekts, vadītāja sēdeklis ir saplaisājis.