Audi A6

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Ādas salons
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Nokrišņu sensors
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots

Aizsardzība

• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-čendžeris

Tūnings (papildinājums)

• Spoileri

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• LED dienas lukturi
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce

Citas īpašības

• Katalizators

Drošība

• ESC
• ISOFIX stiprinājumu vietas

Mikroautobusu īpašības

• Saliekamie sēdekļi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Sveiki, parduodu Audi A6 Avant 3.0 TDI, kuris per laiką tapo beveik šeimos nariu.
Na, o dabar metas perduoti vairą kitam entuziastui! Kasdien važiuojantis,
prižiūrėtas ir neslepiantis savo patirties – kaip tikras vokietis su lietuvišku įdegiu 😄
Techninė apžiūra iki 2025/10 – manau, su minimaliom investicijom praeitų savo eiga
M/S R18 padangos, o norintiems įspūdingesnio vaizdo – yra ir R20 ratai (+500 €).
Bi-xenon žibintai – šviečia kaip prožektoriai, bet šakos vis tiek pasitaiko (apie tai – žemiau 😅).
Juodos lubos – interjerui suteikia daugiau elegancijos nei baltos kojinės su basutėm.
Rida - virš 400000., su gyvenimiška patirtim 😀

📌 Kiti dalykai:
Naudojamas kasdien, todėl parduodu neskubėdamas.
Numeriai lieka man – simbolinė sentimentali vertė.
⛽ Automobilis tvarkingas, važiuoja sklandžiai ir dar turi daug gyvenimo priešakyje.

Sveiki, pārdodu savu Audi A6 Avant 3.0 TDI, kas laika gaitā ir kļuvis gandrīz par ģimenes locekli.
Nu, tagad ir pienācis laiks nodot grožus citam entuziastam! Ikdienas braucējam,
kopts un neslēpj savu pieredzi – kā īsts vācietis ar lietuviešu iedegumu 😄
Tehniskā apskate līdz 2025./2010. gadam - domāju, ka ar minimāliem ieguldījumiem izietu.
M/S R18 riepas, un tiem, kas vēlas iespaidīgāku izskatu, pieejami arī R20 diski (+500 €).
Biksenona lukturi – spīd kā prožektori, bet zari tomēr gadās (vairāk par to zemāk 😅).
Melni griesti piešķir interjeram vairāk elegances nekā baltas zeķes ar sandalēm.
Nobraukums - vairāk nekā 400 000, ar dzīves pieredzi 😀

📌 Citas lietas:
Tas tiek lietots ikdienā, tāpēc nesteidzos to pārdot.
Skaitļi man paliek atmiņā – simboliska sentimentāla vērtība.
⛽ Automašīna ir tīra, brauc vienmērīgi un tai vēl ir daudz dzīves priekšā.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

🛠️ Defektai (viskas atvirai):
Kartais užsidega antipraslydimo klaida – tirtas atvejis kaip „X-failai“: kiek žmonių, tiek versijų.
Skilęs priekinis stiklas apačioje – techninė praleido, vairuoti netrukdo.
Bet praėjus 33 laipsniams karščio, viena įdauža skilo ir pasileido “lakstyt” toliau 😃 Geriausia, manau, būtų tiesiog pasikeisti stiklą.
Bamperio laikikliai klijuoti – kartą pakliuvo už bortelio ir... nusprendė pailsėti. Dabar tvirtintas, bet matosi nelygumai.
Norint „idealo“ – geriausia pasikeisti.
Priešrūkinio žibinto grotelės gavo smūgį nuo šakos – nespėjo pasitraukti per audrą.
Bagažinės žibintas įskilęs, o numerių apšvietimo juosta neveikia – reiktų naujos.
Rūdelės: yra – virš priekinio stiklo ir keletoje nelabai matomų vietų.

🛠️ Defekti (visi atklāti):
Dažreiz parādās pretslīdes kļūda — lieta tiek pētīta kā "X faili": cik cilvēku, tik versiju.
Vējstikls apakšā ir saplaisājis – tehniskā apskate izieta veiksmīgi, bet braukšanai tas netraucē.
Bet pēc 33 grādu karstuma viena no plaisām ieplaisāja un sāka "skriet" tālāk 😃 Domāju, ka labākais būtu vienkārši nomainīt stiklu.
Bampera kronšteini ir salīmēti — reiz tas uzbrauca pret apmali un... nolēma atpūsties. Tagad tas ir salabots, bet izciļņi ir redzami.
Ja vēlaties "ideālu", vislabāk ir mainīties.
Miglas luktura režģi trāpīja zars — tam vētras laikā nebija laika attālināties.
Bagāžnieka apgaismojums ir saplaisājis, un numura zīmes apgaismojuma sloksne nedarbojas - tai nepieciešama jauna.
Tonēšana: ir – virs vējstikla un vairākās mazāk redzamās vietās.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Tepalai keisti prieš ~10 000 km.
Stabdžiai: nauji diskai ir kaladėlės.
Važiuoklė: paprasta – prieš pirkimą sukišta ~700 € (visas komplektas).
Turbina: keista prieš pusmetį kartu su jos elektronine dalimi – orą dabar pučia su nauja jėga!
Bendrai viskas buvo tvarkoma tik sugedus.

Eļļa mainīta pirms ~10 000 km.
Bremzes: jauni diski un kluči.
Šasija: vienkārša – pirms iegādes tika iztērēti ~700 € (pilns komplekts).
Turbīna: dīvainā kārtā, pirms pusgada, kopā ar savu elektronisko daļu - tagad tā pūš gaisu ar jaunu spēku!
Kopumā viss tika salabots tikai tad, kad tas salūza.