Audi A4

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Tonēti stikli
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• Jumta logs
• El. vadāmi sēdekļi

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Borta dators
• Apsildāmi spoguļi
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• AUX-savienojums
• Basu skaļrunis

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• LED lukturi
• Xenon lukturi
• Miglas lukturi
• Priekšējo lukturu mazgāšanas ierīce

Citas īpašības

• Automašīna no ASV
• Katalizators

Drošība

• ISOFIX stiprinājumu vietas

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Parduodu Audi A4 B7 2.0 TFSI (147 kW)
Quattro, 2005 m.

Automobilis važiuojantis, automatas, benzinas, su visais varomais ratais (quattro).
Variklis: 2.0 TFSI (147 kW)
Pavarų dėžė: automatinė
Rida: 286 000 km
Kėbulas: sedanas
TA galioja iki: 2025-08-04

Trūkumai:

• Leidžia antifrizą – reikia išsiaiškinti, kur;
• Barška priekyje (tikėtina atraminis guolis arba stabilizatoriaus traukė);
• Dreba kardanas stipriau spustelėjus gazą;
• Įtrūkęs priekinis stiklas;
• Rūdys: galinės arkos, bagažinė, pabraižymai aplink kėbulą;
• Leidžia išmetimo gofra – važiuoji kaip su tiesiu išmetimu;

✅ Pliusai:

• Quattro – žiemą nebuvo jokių problemų;
• Elektrinis šviesios odos salonas;
• Šildomos sėdynės priekyje ir gale;
• Spalvotas skydelis, multimedija;
• Veikiantis kondicionierius;
• Stoglangis – tinka romantikai arba šiaip gaiviam orui;
• S-line buferis su apiplovimais;
• Big xenon žibintai;
• R17 lieti ratlankiai, YOKOHAMA M+S padangos;
• Originali zapaskė;
• Tepalų nevalgo, kaip būdinga daugumai 2.0TFSI;
• Papildomai pridedama dešinės pusės viršutinė traukė.

Pārdodu savu Audi A4 B7 2.0 TFSI (147 kW)
Quattro, 2005. gads

Automašīna darbojas, automātiskā, benzīna, ar pilnpiedziņu (quattro).
Dzinējs: 2.0 TFSI (147 kW)
Ātrumkārba: automātiskā
Nobraukums: 286 000 km
Virsbūve: sedans
TA derīga līdz: 2025-08-04

Trūkumi:

• Atļauj antifrīzu – jānoskaidro, kur;
• Graboša skaņa priekšpusē (iespējams, atbalsta gultnis vai stabilizatora stienis);
• Kardāna vārpsta raustās, spēcīgāk nospiežot akseleratora pedāli;
• Saplaisājis vējstikls;
• Rūsa: aizmugurējās arkas, bagāžnieks, skrambas ap virsbūvi;
• Ļauj izpūtēja gofrējumu — jūs braucat tā, it kā jums būtu taisna izpūtēja sistēma;

✅ Plusi:

• Quattro – ziemā problēmu nebija;
• Elektriski viegls ādas salons;
• Apsildāmi sēdekļi priekšā un aizmugurē;
• Krāsu panelis, multivide;
• Darbojošs gaisa kondicionieris;
• Jumta logs – piemērots romantikai vai vienkārši svaigam gaisam;
• S-line bamperis ar mazgāšanas tvērieniem;
• Lieli ksenona lukturi;
• R17 vieglmetāla diski, YOKOHAMA M+S riepas;
• Oriģināla piezīmju grāmatiņa;
• Nepatērē eļļu, kā tas ir raksturīgi lielākajai daļai 2.0TFSI;
• Pievienota papildu labās puses augšējā atsaite.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Pries 10k km keisti dezes tepalai

Pirms 10 tūkstošiem km nomainīta pārnesumkārbas eļļa