Audi A3

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs

Elektronika

• Borta dators
• Navigācija/GPS

Aizsardzība

• Imobilaizers

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs

Tūnings (papildinājums)

• Palielināta dzinēja jauda

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Miglas lukturi
• Ziemas riepu komplekts

Citas īpašības

• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• Vilkmes kontroles sistēma
• ESC

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Padoriai važiuojantis ir atrodantis automobilis, Čipuotas tad traukos kaip tokiam spuogui pakanka, o ir važiuojan ramiai yra labai ekonomiškas automobilis. Atsinaujimo parką tad stovi garaže nebenaudojama. Pridedu R15 žieminių ratų koplektą, vienai žiemai dar drąsiai užteks.

Pieklājīgi izskatīgs un vadāms auto, čipots, tāpēc saķere šādam pumpam ir pietiekama, un, braucot klusi, tas ir arī ļoti ekonomisks auto. Atjaunošanas parks vairs netiek izmantots, tāpēc stāv garāžā. Pievienoju R15 ziemas disku komplektu, pietiks vēl vienai ziemai.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Išoriniai kėbulo subraižymai.
Yra rūdžių paviršutinių.
Priekiniai sparnai ir abi durys yra dažytos MĖGĖJIŠKAI. todėl yra nemažai defektų.
Sankabos pedalas turi laisvumo viršuje.
Automobilis buvo nupirktas su skilusiu buferiu apačioje, sutvirtinta. Televizoriaus apačia irgi sulaužyta, radiatorius stovi vietoje taip ir atvažinėjom 6 metus.
Lengvai muša priekiniai stabdžių diskai.
Yra pašalinis vibracijos, tarsi plastiko garsas, tarp 2/3 k rpm. Kolkas nepavyko atrasti.

Ārējas ķermeņa skrambas.
Ir virspusēja rūsa.
Priekšējie spārni un abas durvis ir nokrāsotas AMATIERIŠKI, tāpēc defektu ir diezgan daudz.
Sajūga pedālim ir brīvkustība augšpusē.
Automašīna tika nopirkta ar saplaisājušu bamperi apakšā, tas tika pastiprināts. Arī televizora apakša ir salauzta, radiators joprojām ir savā vietā un mēs ar to braucam jau 6 gadus.
Priekšējie bremžu diski ir viegli bojājami.
Starp 2/3000 apgr./min ir jūtama sveša vibrācija, līdzīga plastmasas skaņai. Man vēl nav izdevies noskaidrot, kas tā ir.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Alyva buvo keičiama kas 10 000km.
Per 6 metus pakeista priekinio stab. traukės ir galinio tilto įvorės. Eksploauotjama buvo tvarkingai tai kažkokių kitokių gedimų ir neišlindo.
Paskirstymo diržo komplektas keistas 2020 metais, nuvažiuota beveik 26 000km.
Prieš metus įdėtas naujas Varta akumuliatorius.

Eļļa tika mainīta ik pēc 10 000 km.
Priekšējā piekare un aizmugurējās ass bukses ir nomainītas pēdējo 6 gadu laikā. Tā tika darbināta pareizi, un nekādu citu defektu nav bijis.
Zobsiksnas komplekts tika nomainīts 2020. gadā, ar gandrīz 26 000 km nobraukumu.
Pirms gada tika uzstādīts jauns Varta akumulators.