Volvo S60

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Daudzfunkcionāla stūre
• Apsildāmi sēdekļi
• Ādas salons
• Autonomā apsilde
• El. vadāmi sēdekļi ar atmiņu

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Automātiskie lukturi
• Nokrišņu sensors
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• Papildu audio aprīkojums
• Brīvroku sistēma

Tūnings (papildinājums)

• Palielināta dzinēja jauda

Eksterjers

• Viegli lietie diski
• Miglas lukturi
• Āķis
• Ziemas riepu komplekts

Citas īpašības

• Vairāki atslēgu komplekti

Drošība

• ESC

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobilis techniškai tvarkingas, kad ir kėbulas turi pabraižymų, iš toliau atrodo tikrai neblogai. pridedu vasarines padangas (pravažiuota su jomis apie 10 000km). Padaryta BT klausytis muzikai (vietoje 10 CD keitiklio). Yra originali Volvo laisvų rankų Įranga. Taip pat yra originalūs xenon žibintai (stiklai labai pavargę) dabar sudėti halogenai. Tobulas ir ekonomiškas automobilis pradedančiajam. Kuro sanaudos apie 6-7 litrai. Taip pat čipuotas ir šiuo metu yra 160kw, 218ag, 470NM. Kaip ir kiekvienas čipuotas dyzelis paspaudus išmeta juodo dūmo. du raktai. TA iki 2027-04-04

Automašīna ir tehniski labā stāvoklī, lai gan virsbūvei ir skrambas, no attāluma tā izskatās tiešām labi. Līdzi ņemu vasaras riepas (ar tām aptuveni 10 000 km nobraukums). Izveidots BT mūzikas klausīšanai (10 CD mainītāja vietā). Ir oriģinālā Volvo brīvroku sistēma. Ir arī oriģinālie ksenona lukturi (stikli ir ļoti noguruši), kas tagad aizstāti ar halogēna lukturiem. Ideāls un ekonomisks auto iesācējam. Degvielas patēriņš ir aptuveni 6-7 litri. Tas ir arī čipots, un pašlaik tam ir 160 kW, 218 ZS un 470 NM. Tāpat kā katra šķeldota dīzeļdegviela, tā, nospiežot, izdala melnus dūmus. divas atslēgas. Derīgs līdz 2027-04-04

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Buvo užkabintos šoninės durelės. Nuotrauka pridėta. Po nakties pastovėjimo siek tiek nusistovi tepalas kažkur, bet per niekada neteko papildyti tarp keitimo intervalų. Mašina ne nauja tad kėbulas turi pabraižymų.

Sānu durvis bija pakārtas. Fotoattēls pievienots. Pēc nakts stāvēšanas eļļa kaut kur nedaudz nosēžas, bet man nekad nebija jāpapildina tā starp maiņas intervāliem. Automašīna nav jauna, tāpēc virsbūvei ir skrambas.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Per dvejus metus atlikta:
Pagrindinis diržas ir generatoriaus diržas pakeisti prie 278 000km
EGR išprogramuotas
DPF pašalintas
Sutvarkytas kodicionierius (vidaus temperatūros sensorius, radiatorius - nauji)
2024 - 08 keista vairo traukė ir stabilizatoriaus traukė
Sutvarkytas vairo padeties daviklis, tad visos saugumo sistemos veikia.
Naujas vairo stiprintuvo siurblys, pakeista vairo kryžmė
Dabar pakeistas atraminis guolis
Išviso investavau apie 3000eur.

Divu gadu laikā ir paveikts sekojošais:
Galvenā siksna un ģeneratora siksna nomainīta pie 278 000 km
EGR ieprogrammēts
Dīzeļdegvielas filtrs (DPF) ir noņemts
Gaisa kondicionieris salabots (salona temperatūras sensors, radiators - jauns)
2024.–2008. gada dīvainais stūres stienis un stabilizatora stienis
Stūres pozīcijas sensors ir salabots, tāpēc visas drošības sistēmas darbojas.
Jauns stūres pastiprinātāja sūknis, nomainīta stūres vārpsta
Tagad vilces gultnis ir nomainīts
Kopā ieguldīju aptuveni 3000 eiro.