Acura Integra

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Gana gerai išsilaikęs japonas pagal savo metus, dugne skylių nerasta, tačiau išorė labiau "kovinė", kosmetiškai prašosi priežiūros, žiūrėti foto. Buvo naudojama kaip savaitgalio mašina bei išlėkti į trasą, niekada nepavedė iki lemtingos dienos (skaityti žemiau). Modai: K&N plaunamas filtras, TEIN reguliuojamo aukščio/kietumo amortizatoriai, poliuretanas važiuoklėje, perdaryta išmetimo sistema (tiko t.a.), recaro sėdynės iš accord type R, neatlenkiamos. Rasporkės prieky gale, elektrinis stoglangis, raižyti diskai ir t.t. 2024 rudenį nemuno žiede užvelti indėklai ir taip ir pastatyta garaže laukia geresnių laikų - laukia variklio perrinkimas. Prieš 2k KM keistas Pagrindinio diržo kompl. Probleminiai riebokšliai, tepalai, sportinis stabdžių skystis ir t.t. yra priekinis buferis, skunk shifteris, turboworks oil cooleris ir kt. Dalių

Diezgan labi saglabājusies japāņu automašīna savam vecumam, apakšā caurumi netika atrasti, bet ārpuse ir vairāk "kaujas" stila un kosmētiski nepieciešama apkope, skatīt fotoattēlus. Tā tika izmantota kā automašīna nedēļas nogalēm un trasē, nekad nepievīloties līdz pat liktenīgajai dienai (lasīt zemāk). Modifikācijas: K&N mazgājams filtrs, TEIN regulējama augstuma/cietības amortizatori, poliuretāns šasijā, pārveidota izplūdes sistēma (tāda tā arī bija), Recaro sēdekļi no Accord Type R, nenolokāmi. Priekšējie un aizmugurējie spoileri, elektriskā lūka, iegravēti diski utt. 2024. gada rudenī ieliktņi tika nolietoti Nemunas aplī un joprojām stāv garāžā, gaidot labākus laikus - dzinējs gaida atkārtotu noregulēšanu. Pirms 2000 km tika nomainīts galvenais siksnas komplekts. Problemātiskas blīves, smērviela, sporta bremžu šķidrums utt. ir priekšējā buferī, skunk pārnesumu pārslēgā, Turboworks eļļas dzesētājā utt. Detaļas