Volkswagen Passat

Īpašības / Komplektācija

Salons

• Gaisa kondicionētājs
• Klimata kontrole
• Daudzfunkcionāla stūre
• Rezerves riepa bagāžniekā

Elektronika

• El. vadāmi spoguļi
• Borta dators
• Apsildāmi spoguļi
• Attāluma sensoru sistēma
• Autopilots
• Funkcija Start-Stop

Aizsardzība

• Imobilaizers
• Signalizācija

Audio/video aprīkojums

• CD-atskaņotājs
• CD-čendžeris
• DVD-atskaņotājs

Citas īpašības

• Katalizators

Drošība

• Vilkmes kontroles sistēma

Mikroautobusu īpašības

• Saliekamie sēdekļi

Rādīt oriģinālo tekstu

Transportlīdzekļa kopējais apraksts

Automobilį turiu ~4 metus, per tą laiką tapo nepakeičiamu ir draugu, ir automobiliu, ir pagalbininku. Automobilis eksploatuojamas kiekvieną dieną, neturi jokių techninių priekaištų. Esu antras savininkas Lietuvoje, 2015 metais buvo parvežta iš Belgijos.

Pagrindiniai didieji remontai, kuriuos atlikau:
2022 vasaris - sutvarkytas ECU (dėl užpylimo problemos, 1.6tdi liga);
2023 sausis - galiniai ratų guoliai + ABS jutikliai;
2023lapkritis - priekiniai atraminiai guoliai ir priekinės spyruoklės;
2024 sausis - pakeistas kondicionieriaus kompresorius, nuimtas karteris ir patikrinti indėklai, patikrinta turibina, pakeisti diržai ir vandens pompa (prie 290 tūkst. km.);
•2024 birželis - pakeisti galinių šakių sailentblokai;
•2024 liepą - pakeistos kondicionieriaus žarnelės;
•2024 lapkritis - pakeistas kondicionieriaus slėgio jutiklis;
Tikriausiai buvo dar kiti smulkūs darbai, bet jau nebepamenu.

EGR ir DPF vietoje, regeneracijos vyksta, problemų nekelia. Tech. apžiūra iki 2027-03. Kėbulas turi rūdžių, tačiau iki kiaurymių dar toli, susitvarkius būtų visapusiškai idealus automobilis.

Mašīna man ir ~4 gadus, un pa šo laiku tas ir kļuvis par neaizstājamu draugu, transportlīdzekli un palīgu. Auto tiek lietots katru dienu un tam nav nekādu tehnisku problēmu. Esmu otrs īpašnieks Lietuvā, atvests no Beļģijas 2015. gadā.

Galvenie manis veiktie kapitālie remontdarbi:
2022. gada februāris - ECU remontēts (degvielas iesmidzināšanas problēmas dēļ, 1.6tdi slimība);
2023. gada janvāris - aizmugurējo riteņu gultņi + ABS sensori;
2023. gada novembris - priekšējie atbalsta gultņi un priekšējās atsperes;
2024. gada janvāris - nomainīts gaisa kondicionēšanas kompresors, noņemts karteris un pārbaudītas uzlikas, pārbaudīta turbīna, nomainītas siksnas un ūdens sūknis (pie 290 tūkst. km);
•2024.gada jūnijā - nomainīti aizmugurējie dakšas klusie bloki;
•2024.gada jūlijs - nomainītas kondicioniera šļūtenes;
•2024. gada novembris - nomainīts kondicioniera spiediena sensors;
Droši vien bija arī citi nelieli darbiņi, bet es tos vairs neatceros.

EGR un DPF vietā, notiek reģenerācijas, nekādu problēmu. Tehn. apskate līdz 2027-03. Virsbūvei ir rūsa, bet līdz caurumiem vēl tāls ceļš ejams. Kad tas ir salabots, tas būtu pilnīgi ideāls auto.

Bojājumu/defektu apraksts (virsbūves, salona, citi.)

Kėbulas paveiktas korozijos, "pūslės" aplink rankenėles, arkas.

Virsbūvi ietekmē korozija, "tulznas" ap rokturiem, arkas.

Tehniskās apkopes un remonta darbu apraksts

Atliktas pagrindinio diržo ir vandens pompos keitimas prie 290 000km;
Tepalai ir filtrai keisti prieš 3000km;
Visada daromas aptarnavimas (alyvos keitimas, alyvos filtro, oro filtro, kuro filtro keitimai) kas 8000-10000 km;

Galvenā siksna un ūdens sūknis tika nomainīti pie 290 000 km;
Eļļa un filtri mainīti pirms 3000km;
Apkopes tiek veiktas vienmēr (eļļas maiņa, eļļas filtrs, gaisa filtrs, degvielas filtra maiņa) ik pēc 8000-10 000 km;