KTM 450

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Sveiki. Parduodamas ktm sxf450 motociklas. Motociklas is esmes tvarkingas ir neturi jokiu defektu apart sankabos rankeneles ir cilindriuko prie vairo. Pavazinejus 10-15min pradeda dingineti sankaba. Motociklas is esmes buvo priziuretas ir daug investuota pinigu. Ji jau turiu beveik 4 metus. Laiku viskas buvo kaiciama ir tikrai negaileta pinigu. Nera kazkokiu tepalo ar dar kokiu nuotekiu ir uzsleptu dalyku. Vedasi kaip laikrodukas su starteriu tiek siltas ar saltas. Kapitalinis buvo darytas kaip nupirkau ir buvo keistas stumoklis, svaistiklis, visi pagrindiniai guoliai ir taip toliau. Dabar yra 107 moto valandos ir Prie 70 moto valandu buvo pakeistas stumoklis. Trasu nemates taip pat, visa laiko buvo vazinejama misko keliukais ar po laukus. Tepalas ir filtriukas buvo keiciamas kas 5 moto valandas. Oro filtras plaunamas kiek viena isvaziavima. Pries 2 savaites buvo pakeista sankabos cilindriuko remontinis komplektas, bet kaip ir minejau vis tiek durniuoja sankaba, tai tik gedimas gali buti pacioje rankeneleje bet jau nebeturiu noro kazka tvarkyt. Parduodu nes gyvenu uzsieni ir gan didziaja laiko daly jis stovi nevazinejamas. Kaina minimaliai paderinsim ir parduodamas bus iki 09-09 nes iskrendu i uzsieni. Galit nesivargint ir nesiulyt 2k nes neparduosiu, lai tada stovi.PS pridedu youtube linka kaip atrodo vizualiai


https://youtu.be/MyKmULrLGU0

привет Продается мотоцикл КТМ SXF450. Мотоцикл в основном исправен и не имеет никаких дефектов, кроме ручки сцепления и цилиндра на руле. Проехав минут 10-15 сцепление начинает пробуксовывать. Мотоцикл в основном обслуживался и в него было вложено много денег. Он у меня уже почти 4 года. Со временем все поменяли и денег не пожалели. Там нет жира или любых других сточных вод или скрытых вещей. Работает как часы со стартером и на горячую и на холодную. Капитальный ремонт делался как я его купил и были странные поршневая, кривошип, все коренные подшипники и тд. Теперь у него 107 моточасов, а на 70 моточасах был заменен поршень. На трассе такого не увидишь, все время ездил по лесным дорогам или по полям. Масло и фильтр менялись каждые 5 часов мото. Воздушный фильтр моется каждый раз, когда вы уходите. Ремкомплект цилиндра сцепления меняли 2 недели назад, но как я уже говорил, сцепление до сих пор тарахтит, может просто неисправность в самой ручке, но больше не хочу ни с чем разбираться. Продаю, так как живу за границей и большую часть времени на ней не езжу. Минимально скорректируем цену и он будет продаваться до 09-09, т.к. отправляю за границу. Можно не заморачиваться и не просить 2к ибо продавать не буду, так что стоит.


https://youtu.be/MyKmULrLGU0